港作拖轮在山海关船厂引航过程中的操纵与分析

发布时间：2021-09-09 14:03

　　秦皇岛山海关船厂的船舶一般具有尺度大、吃水小、操纵性差、船型特殊等特点。文章根据实践经验结合当地的水文气象,从拖轮应用角度出发,阐述了拖轮协助大型船舶的操纵要点与难度,对靠泊操纵提出了建议,供航海人员在船舶引航和操纵时借鉴。 

【文章来源】：天津航海. 2020,(02)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
0引言
1 作业环境
2 拖轮概况
    2.1 协助方式
    2.2 拖轮总拖力与数量的计算
3 船舶概况
    3.1 进出港船舶特点
    3.2 过度空载对大船操纵性能的影响
4 案例分析
    4.1 港外航行
    4.2 进港
    4.3 港内掉头
    4.4 靠泊
5 操纵要点分析
    5.1 带缆操纵
    5.2 靠泊操纵
    5.3 注意事项
6 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]浅谈大型空船吹拢风下进靠山船8#泊位的操纵要领[J]. 陈德来.  中国水运(下半月). 2018(03)
[2]阿芙拉型油船掉头靠泊洋山申港石油码头的操纵[J]. 钱洪华,薛松辉,吴建文.  航海技术. 2014(04)



本文编号：3392227