船舶通信中雷达电磁干扰测试分析

发布时间：2021-10-26 16:44

　　为充分应对环海南岛海域迅速增长的船舶交通压力,需对现有的VTS系统进行扩大改造。鉴于目前部分海南岛VTS系统现有场地设施资源空间狭小,雷达与其他船舶通信无线电系统空间距离有限的问题,开展针对性模拟测试,验证该地区雷达站的建设是否会对其他无线电系统造成干扰,并进一步分析获得VTS系统电磁兼容解决方案。经测试结果表明,雷达系统对其雷达站内其他无线电系统的正常工作不会造成影响,且不会影响船舶与岸基之间的正常通信,既其现有环境下雷达站的建设不会对其他无线电系统造成实质性干扰。 

【文章来源】：电子测试. 2020,(20)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

雷达不同状态下AIS系统船舶数量显示

因为不同运动状态的船舶对雷达应答器的接收效果一致，所以选取静止状态的船舶更有利于测试。于09:54时，选取一艘停泊中的位于经纬度（E109°56?31?，N19°59?30?），距离测试基站5.49Nm的金轮3号船舶为测试对象，并与其船长进行沟通配合测试，其船长表示可以明显看到对雷达应答器的接收虚线，如下图4左图所示。时间于10:10时，关闭雷达，此时金轮3号还是位于原来的地点，多次与其船长交流，其反应还是明显看到雷达显示器上对于雷达应答器的接收虚线，并以时间为7秒、11秒、13秒、8秒等合理时间间隔内闪烁，接收情况良好，如下图4右图，并与左图雷达开启时的监测截图进行对比分析。测试组人员还在重新开启雷达后，多采集了几组数据，均表现雷达系统的不同状态下的监测情况几乎没有任何改变，辖区内船舶对雷达应答器的接收效果均表现良好，雷达应答器系统工作状态正常，系统运行指标良好，可以初步断定雷达系统的不同状态不会对雷达应答器系统产生干扰。

其VDES系统网络间的数据交换主要为：在上行链路中，卫星分别接收来自AIS、ASM以及VDE的专用信道信息；在下行链路中，船舶分别接收来自卫星、岸台基站以及其他船舶的信息，从而实现更广泛的无缝数据交换。从频率方面来看，在同一电磁环境下，无线电系统的每一个数据交换过程都无法避免和雷达的空间重叠使用，所以雷达和其他无线电系统间存在着同信道或者相邻信道的干扰，且有可能因为使用频率相近而导致雷达发射机产生的辐射干扰使其他无线电系统的通信接收机出现脱敏现象。1.3 雷达谐波辐射干扰特性

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3459849