船舶低噪声建造工艺发展思考

发布时间：2021-11-27 00:56

　　论证低噪声建造工艺发展的必要性,梳理国内外低噪声建造工艺的发展现状,并分析国内低噪声建造工艺发展的不足,提出船舶低噪声建造工艺发展的思路,旨在为我国船舶低噪声建造工艺的发展进行有益的探索。 

【文章来源】：造船技术. 2020,(06)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

旋转（往复）机械设备振动传递路径示例

管系振动传递路径示例

欧美海军强国在船舶振动噪声研究过程中十分重视设计、材料及工艺一体化发展，在先进的声学设计基础上，同时开发低噪声建造工艺作为保障。在提高船舶总体性能的同时，全面强化声学设计，并将声学设计贯穿在船舶设计和建造的全过程中。国外声学设计过程和船舶设计同步，如图3所示，分为5个阶段：概念设计、初步设计、详细设计、建造、检测与评估。各阶段层次分明、目标明确，而且每个阶段又自成一个闭环控制链，确保阶段目标的实现，最终实现总体声学目标[2]。美国在某型号船舶的建造过程中，特别重视振动噪声传递路径的控制，采用主动隔振装置、智能弹簧、主被动联合支座等主动控制技术，有效地降低船舶水下辐射噪声，量级已与海洋背景噪声相当。法国某型号特种船的建造，在围绕“安静”这一概念上几乎花费建造总工作量的80%，才达到“安静”目标，整个研制过程中所使用的设备、材料及采用的工艺全都围绕着“安静”要求开展工作，如消声覆盖层选用、泵喷推进装置的设计和安装、浮筏安装、大型机械设备的安装、管道的减振安装连接、电缆的减振安装连接等。

【参考文献】：
期刊论文
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[3]基座垫片安装工艺参数对柴油机振动传递特性的影响[J]. 于李洋,王波,秦嘉岷.  造船技术. 2018(05)
[4]舰船管路安装参数对其振动传递特性影响试验研究[J]. 吴江海,孙凌寒,孙玉东,尹志勇.  舰船科学技术. 2018(19)
[5]船舶水下噪声研究三十年的基本进展及若干前沿基础问题[J]. 俞孟萨,林立.  船舶力学. 2017(02)
[6]新型材料在船舶减振降噪方面的前景与应用[J]. 朱竑祯,王纬波,高存法.  舰船科学技术. 2016(23)
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[9]舰船推力轴承液压减振装置研究综述[J]. 罗强,马永明,冀相安,王晓曼.  船舶工程. 2014(01)
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本文编号：3521272