基于焊接变形量控制的FPSO单点舱建造精度控制工艺探讨

发布时间：2021-11-27 03:04

　　在FPSO单点舱的建造过程中,焊接前后的变化量是精度控制工艺重点关注的内容之一。通过对单点舱建造过程中的焊接变形量控制的研究,梳理了单点舱的建造工艺和精度控制工艺,并针对性的提出了精度控制过程中的重点,包括单点舱圆环拼板、圆环合拢的径向和高度方向上以及周长的变化、圆筒壁与对应分段合拢时径向变化、单点舱分段与主船体合拢时的变化等几个阶段。通过数据分析得出单点建造过程中的焊接变化方向,还指出精度控制工艺必须与建造方案、焊接工艺、工厂实际情况相适应,形成数据闭合环,从而提高生产效率。 

【文章来源】：云南化工. 2020,47(04)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 单点舱建造工艺介绍
2 单点舱建造总体精度控制工艺
    2.1 划定地样线
    2.2 制作胎架并划定圆筒制作基准线
    2.3 单个圆筒拼板及圆筒之间合拢
    2.4 拼接后圆筒与对应主船体分段合拢
    2.5 主分段船坞搭载合拢
    2.6 单点舱基准线划定
3 各阶段精度控制中的焊接收缩及相关措施
    3.1 精度控制工艺关注重点
    3.2 圆环拼板时径向收缩
    3.3 圆环拼板是周长收缩
    3.4 不同圆环之间拼接时高度方向收缩
    3.5 圆筒与自身对应的船体分段合拢时焊前、焊后径向变化表
    3.6 船坞内合拢搭载时单点舱分段与主船体分段合拢焊前、焊后变化
    3.7 焊接前后收缩及分析
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]试论全站仪的补偿与补偿器[J]. 于书奎.  测绘通报. 2003(02)



本文编号：3521438