图像处理技术在船体结构设计上的三维重构

发布时间：2024-03-23 02:25

　　由于求交线段不稳定的干扰,原有方法存在重构性能较差的问题,提出一种基于图像处理技术的船体结构设计三维重构方法。获取船体结构设计中的圆柱体、环体、长方体等几何特征,基于图像处理技术中的图像识别技术对其进行识别,在识别中需要针对该文件形式进行逻辑顺序设定。根据识别结果,构建船体结构设计特征模型,构建的模型共包括3层结构。通过构造特征树来组合船体结构设计特征实体,并对特征实体实施三维重构,从而实现船体结构设计的三维重构。为了证明设计方法在求交线段不稳定的影响下,重构性能更好,分别进行该方法与原有方法的快速性、稳定性以及准确性对比实验。实验结果证明该方法在快速性、稳定性以及准确性方面都更加优秀,即该方法的重构性能更好,实现了性能突破。

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【部分图文】：

图1工具包的具体工作流程Fig.1SpecificworkflowofToolkit

卣魇堤遄楹现械娜?部特征信息都被处理完毕，实现船体结构设计三维重构。2实验验证2.1实验设计在求交线段不稳定的影响下，对设计的基于图像处理技术的船体结构设计三维重构方法进行实验验证。在VC++平台上进行船体结构设计的三维重构实验，实验中使用的图像处理工具包为OpenGL，该工具包....

图2快速性实验结果Fig.2Experimentalresultsofrapidity

长/（m）2122宽/（m）203高/（m）30为了保证本次实验能够获得对比性实验数据，将原有方法包括基于自底向上算法、基于引导模型的船体结构设计三维重构方法作为实验中的对比方法，与设计的基于图像处理技术的船体结构设计三维重构方法进行对比实验。获取2种原有方法在实验中的快速性、稳....

图3稳定性实验结果Fig.3Stabilitytestresults

法包括基于自底向上算法、基于引导模型的船体结构设计三维重构方法作为实验中的对比方法，与设计的基于图像处理技术的船体结构设计三维重构方法进行对比实验。获取2种原有方法在实验中的快速性、稳定性以及准确性数据以进行重构性能比较。2.2结果比较基于自底向上算法、基于引导模型的船体结构设计....

图4准确性实验结果Fig.4Accuracytestresults

于图像处理技术的船体结构设计三维重构方法进行对比实验。获取2种原有方法在实验中的快速性、稳定性以及准确性数据以进行重构性能比较。2.2结果比较基于自底向上算法、基于引导模型的船体结构设计三维重构方法与基于图像处理技术的船体结构设计三维重构方法的快速性实验结果如图2所示。图2快速性....

本文编号：3935307