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直驱式船用推进永磁电机的设计研究

发布时间:2024-07-04 08:26
  为了改进传统船舶的运行效率,设计研究了一种船用推进永磁电机。文章叙述了电机的电磁设计及温升计算过程,研究了电磁负荷选取及转子结构参数的计算方法,并用有限元软件分析了电机的电磁性能。此外,还根据热路法的基本原理,计算了电机的温升,建立了等效热路模型,通过基于热路法的热网络模型进行了温升仿真计算。试验结果与仿真结果两者相符,实现了直驱式船用电机的快速优化设计。

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

图1电机有限元模型

图1电机有限元模型

由仿真计算可知,电机齿槽转矩较小,电机的转矩波动相对较小,电机的转矩约为705N·m,电机转矩曲线如图2所示。当电机运行于312r/min时,电机空载反电势波形如图3所示图2电机转矩曲线


图2电机转矩曲线

图2电机转矩曲线

图1电机有限元模型图3电机空载反电势曲线


图3电机空载反电势曲线

图3电机空载反电势曲线

图2电机转矩曲线3电机温度场分析


图5样机试验曲线

图5样机试验曲线

4结语为降低船舶运行噪声,本文研究分析了直驱式推进永磁电机设计流程,得到如下结论:



本文编号:4000381

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