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平板喷气粘性流场数值计算方法研究

发布时间:2017-09-17 08:32

  本文关键词:平板喷气粘性流场数值计算方法研究


  更多相关文章: 气液混合流 Mixture模型 壁面函数 湍流模型


【摘要】:针对平板底部直接喷气形成气液混合流的复杂情况,采用Mixture模型与RANS方程相结合的方法建立了气液混合流粘性流场数值计算模型。通过对4种湍流模型、4种网格、3种壁面处理方法进行组合,形成了8种不同的数值计算方法,分析了壁面函数、壁面第1层网格、湍流模型等对数值计算结果的影响,并与试验结果进行对比,获得了可有效模拟气液混合流的数值模型。研究结果表明:采用RNG k-ε湍流模型、标准壁面函数、第1层网格1 mm、y+为31~35的计算方案,所得结果可用于平底船底部气液混合流分析。
【作者单位】: 海军工程大学舰船工程系;
【关键词】气液混合流 Mixture模型 壁面函数 湍流模型
【基金】:工信部高技术船舶科研资助项目([2011]530) 高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金资助项目(2013033102)
【分类号】:U661.311
【正文快照】: 气层减阻技术可大幅降低船舶阻力,是实现我国航运业节能减排新目标的重要途径。相对于模型试验,目前气泡船的数值研究相对较少,以下学者开展了有意义的研究:Jin-Keun Choi等[1]联合采用面元法与求解UN-RANS(Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes equation)的方法分别计算

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本文编号:868383

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