基于AIS数据的船舶危险驶过研究

发布时间：2017-09-25 21:36

  本文关键词：基于AIS数据的船舶危险驶过研究

  更多相关文章： 船舶危险驶过 AIs数据 危险水域 船舶领域

【摘要】：随着经济全球化的快速发展,国际贸易规模不断扩大,船舶运输业也得到了快速发展。为了提高运输效率,船舶数量不断增加,船舶也向着大型化、专业化不断发展,致使港口和海上主航道的交通密度不增大,船舶航行环境不断恶化。 船舶航行风险是海上交通研究的重要方面,船舶信息采集的传统方式花费巨大,而AIS数据采集方便,并且记录了实时的船舶信息。通过对船舶轨迹信息的分析研究,获取船舶发生危险驶过的时空分布,发现船舶航行的危险区域,加强对危险水域的监控,对改善通航环境,保证船舶的安全航行具有重要意义。为了确定琼州海峡的危险水域,本文所做的主要工作如下： (1)对AIS数据进行解析获取船舶的轨迹信息,并将信息储存到数据库中,以线性插值的方式对缺失的船舶轨迹数据进行插值处理,并以一分钟提取一次的频率对船舶轨迹信息进行采样处理以提高数据处理的效率。 (2)提出了船舶危险驶过的概念,并用船舶领域对船舶危险驶过的概念做出了详细的解释。根据研究水域的特点提出船舶危险驶过的船舶领域模型,以及船舶危险驶过的判定规则和检测算法。 (3)以琼州海峡为例,基于接收到的船舶AIS数据信息,对船舶的危险驶过进行检测,得到了发生危险驶过的船舶信息,并从船舶危险驶过的时间分布、船舶类型、船舶尺度以及当时船舶所处的会遇态势等多个角度分析了琼州海峡船舶危险驶过的状况。同时,利用ArcGIS对船舶危险驶过中不同会遇态势的船舶位置进行热点分析,获取琼州海峡的船舶危险驶过热点图,用于评估琼州海峡的航行风险,确定危险水域,确保船舶的安全航行。
【关键词】：船舶危险驶过 AIs数据 危险水域 船舶领域
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U675.7;U676.1
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 绪论10-17
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究的目的及意义10-11
• 1.3 国内外研究现状11-15
• 1.3.1 国外研究现状11-14
• 1.3.2 国内研究现状14-15
• 1.4 本文的主要研究内容15
• 1.5 本文的框架15-17
• 第2章 AIS数据处理17-28
• 2.1 AIS系统介绍17-20
• 2.2 AIS数据的解析20-22
• 2.3 AIS数据处理22-27
• 2.3.1 AIS数据库的设计23-24
• 2.3.2 研究水域的AIS数据选取24-25
• 2.3.3 基于AIS的船舶轨迹插值25-27
• 2.3.4 基于AIS的船舶轨迹采样27
• 2.4 本章小结27-28
• 第3章 船舶危险驶过28-39
• 3.1 船舶危险驶过的定义28
• 3.2 船舶领域28-32
• 3.2.1 船舶领域概念的提出28-29
• 3.2.2 船舶领域的模型提出及其发展29-32
• 3.3 危险驶过的会遇态势32-33
• 3.4 危险驶过的判定准则33-35
• 3.5 危险驶过的算法和流程35-38
• 3.6 本章小结38-39
• 第4章 危险驶过在琼州海峡中的应用39-53
• 4.1 琼州海峡简介39-41
• 4.2 数据描述和整理41-43
• 4.3 琼州海峡危险驶过的分析43-46
• 4.3.1 危险驶过的船舶分析43-44
• 4.3.2 船舶危险驶过的时间分析44-45
• 4.3.3 船舶危险驶过的会遇态势分析45-46
• 4.4 基于ArcGIS的船舶危险驶过的热点图分析46-52
• 4.4.1 热点图的生成原理47
• 4.4.2 核密度估计47-49
• 4.4.3 船舶危险驶过的核密度估计49-52
• 4.5. 本章小节52-53
• 第5章 结论与展望53-55
• 5.1. 结论53-54
• 5.2. 展望54-55
• 参考文献55-59
• 致谢59-60
• 作者简介60

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：919761