船体结构T型接头焊接变形预测及控制研究

发布时间：2017-10-01 09:09

  本文关键词：船体结构T型接头焊接变形预测及控制研究

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【摘要】：T型接头的焊接变形会对船体结构件的安装以及强度安全等方面带来不利影响,基于SYSWELD有限元分析软件,利用热弹塑性非线性有限元计算方法并选取双椭球体积热源模型,模拟T型接头开单边V型坡口时的焊接变形。基于预测结果,提出改变焊接顺序来控制焊接变形,通过对四种方案下焊接变形结果进行对比,确定了最优方案并进行了理论分析,为实际生产过程中焊接变形的预测和控制提供了理论指导。
【作者单位】： 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室;武汉理工大学交通学院;
【关键词】： T型接头 SYSWELD 焊接变形 变形控制 数值模拟
【分类号】：U671.83
【正文快照】： 0引言焊接结构与其他加工方法相比,具有生产效率高、劳动条件好以及结构强度高等优势,已经广泛应用于各种工业领域,尤其在船舶建造和修造过程中备受关注。焊接结构的优点很多,但焊接变形的存在会对焊接构件的疲劳性能、强度特性尤其是船舶建造环节中的精度控制方面产生负面影

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本文编号：952587