探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题.doc 全文免费在线阅读

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网友jiaxidong_02近日为您收集整理了关于探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题的文档，希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍：探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题摘要:城市道路建设水平事关人们日常生产、生活所需,事关城市对外形象。然而,目前在城市道路桥梁施工过程中还存在很多的质量问题,这些质量问题大部分是由于施工人员麻痹大意造成的,因此,城市道路桥梁施工质量问题必须引起相关人员的重视。本文主要探讨了城市道路桥梁工程施工过程中存在的主要质量问题,并提出了相应的解决对策,以期作为参考。关键词:城市道路;桥梁施工;质量问题中图分类号:F253.3 文献标识码: A引言: 随着我们国家在城市道路建设方面的不断进步以及城市道路通车里程的不断增加,城市道路桥梁的数量也变得越来越多。我们知道,城市道路桥梁的施工以及管理过程,有利于维护城市的形象,对于城市的发展具有重要的意义,因此,严谨、有序、节能、低耗、劳资双方相互和谐的桥梁施工环境对于我们国家的基础设施建设具有重要的意义。所以,我们首先需要了解城市道路桥梁施工质量的相关概念,然后对城市道路桥梁的施工质量进行科学分析。1、城市道路桥梁施工质量的基本概述最近几年,由于我们国家的城市道路桥梁项目越来越多,桥梁建设的速度也越来越快,有些建筑单位为了赶进度,使得桥梁工程存在着许多(来源：[])的质量隐患。尤其对于那些施工难度比较高以及结构比较复杂的桥梁来说,大多存在着严重的质量问题。在对城市道路桥梁进行建设的过程中,桥梁的设计以及桥梁的建造技术属于比较关键的环节,因此,我们需要对桥梁的设计以及桥梁的建造进行深入的了解。通常情况下,城市道路桥梁的主要组成部分如下:路面、路基、桥梁、交通工程以及隧道工程等。而对桥梁的施工质量产生影响的主要因素有:施工的材料、施工管理、设备操作以及技术管理等。我们在对桥梁的施工质量进行控制以及管理的过程中,需要对那些有可能影响到桥梁施工质量的因素实行逐个的管理,进而确保桥梁的施工质量。2、城市道路桥梁在施工过程中的质量问题2.1 桥梁的裂缝对于混凝土材质的城市道路桥梁来说,由于开裂而导致工程质量出现问题是其施工过程中需要注意的重点问题,尤其是广泛应用于城市道路桥梁中的预应力连续型刚构梁,由于其腹板常常会出现大量斜裂缝,因此,需要受到施工人员的高度重视。我们知道在混凝土构件中,裂缝问题属于一个较为复杂的情况,裂缝的产生涉及的许多方面,例如:材料的性质,施(来源：[])工的过程以及构造的特点等,而引起城市道路桥梁发生裂缝的主要原因如下:混凝土在振捣过程中不密实。因为腹板中的预应力管道比较密集,因此,在对腹板的混凝土进行浇筑时,会使得预应力管道的下方所浇筑的混凝土在振捣过程中不到位,进而发生漏振或者欠振的现象,这些现象都有可能导致腹板的混凝土不密实,出现蜂窝麻面或者孔洞,降低腹板混凝土的强度,无法达到施工过程中所需的有效预应力。在对预应力管道进行施工的过程中,如果施工放线过程不准确,就有可能使得预应力管道的局部区域发生弯折现象,进而导致预应力筋所具有的实际位置同设计位置存在一定程度的偏差,引起突变。与此同时,如果预应力管道不平顺,也会导致预应力束发生断丝或者滑丝现象。2.2 桥梁工程中的蜂窝、孔洞现象在桥梁的建设过程中还存在一种局部蜂窝甚至孔洞的现象,造成这种现象的后果极其严重,甚至可能造成桥梁塌陷。蜂窝及孔洞现象大大的降低了桥梁结构的严密性,这几乎最大限度的降低了桥梁的结构强度,使得桥梁的承载能力大大下降,并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤,严重地降低了工程(来源：[])的质量。造成这种现象的原因大体有以下几点:首先,在施工过程中,施工人员未按照标准比例进行混泥土的配比,施工工艺较差,并且不按照施工步骤进行正确施工,施工存在很大的随机性,遇到施工问题有的不上报甚至自行胡乱操作;其次,在混泥土按比例配备好后,进行振捣不规范,混搅不匀,使得某些部位结构不够密实。在撤膜后容易出现蜂窝、孔洞等现象;在振捣过多部位,骨料容易沉到下方,混泥土浆泌干表面;最后,在混泥土模的加工上存在精度不足现象,且在现场施工过程中存在周转次数过多现象,这容易造成局部变形甚至出现漏洞而导致密封不严而漏浆,从而导致骨料间隙漏浆甚至无浆,待浆凝固后形成稀疏状蜂窝现象。2.3 道路桥梁钢筋出现锈蚀道路桥梁钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命紧密相连,桥梁钢筋出现锈蚀会严重影响道路桥梁的安全性和使用寿命。导致钢筋出现锈蚀的因素有很多,包括原材料的影响、环境的变化、施工的影响以及钢筋应力状态发生变化等因素。2.4 桥梁铺装层松散脱落道路桥梁的铺装层在桥梁中虽然站的体积不大,但是对于道路桥梁的正常运营十分重(来源：[])要。在暴露出来的桥梁质量问题中道路桥梁的铺装层的质量问题占很大比例,在一些道路桥梁的施工过程中,桥梁铺装层的质量常常被忽略,施工人员没有严格控制桥梁的施工工序,往往只重视表面功夫,重视桥梁的外观表现,导致桥面的铺装层的裂缝、松散以及脱落等问题的过早出现。缩短桥梁的维修周期。桥梁铺装层在其结构上属于刚性结构,由于我国道路桥梁超载现象及重载交通现象越来越严重桥梁铺装层直接承受车辆和行人的载荷作用。由于现阶段桥梁铺装层结构已经不能适应重型货车或者超重型车数量的急剧增多,这样就进一步加重了桥梁铺装层的负荷,因此施工人员在施工过程中要重视加强桥梁铺装层的厚度建设,铺装材料选择弯曲性能良好的材料.以减弱或者避免桥梁铺装层在试用期间出现弯曲开裂或者其他问题。3、提高道路桥梁工程质量的措施3.1 施工前期在道路桥梁施工之前,工程施工单位要对施工工艺和周围的环境条件经历一段适应过程。施工工作人员可以先进行试验施工。初步掌握桥梁建设工程的多方面问题在计划施工阶段。项目负责人首先要明确编制施工的计划技术要求、施工(来源：[])方法以及施工完成以后应该达到的质量标准。在施工过程中发现的问题要积极应对,及时进行方案的调整,做好方案调整记录,及时进行分析和总结,作为整个项目的施工的实践依据和理论依据。当遇到天气变化时,施工机械的使用数量会发生变化,项目负责人要充分了解整个项目的施工进程,适时作出施工机械组合方式的改变。全套施工机械的生产能力是由施工能力最小的机械决定的,因此加强机械的调配,机械组合方式能使全套机械生产能力达到最佳状态,充分提高机械的使用效率。负责人要安排好抢修和维护人员,关键配件要准备充足,定时进行维护,保证施工机械的完好率,确保施工过程高效进行。道路桥梁施工进程受自然因素影响较大,其中水害最为常见且对施工质量和进程会造成严重影响,在施工前,要有针对性的做好预防措施,结合施工方案和施工图中的排水设计,提前做好预防方案,将永久性排水和临时性排水相结合,保证施工顺利进行。3.

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