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不同群体公众交通安全意识特征及水平评价

发布时间:2020-12-02 13:35
  道路交通安全问题已成为世界最大公害,给家庭和社会带来了巨大危害。而在中国,85%的道路交通事故是因为交通参与者不遵守交通规则和缺乏交通安全常识所导致的,造成这些违规和安全常识缺乏的重要原因是公众交通安全意识较为薄弱,因此提高公众的交通安全意识可以有效地预防道路交通事故的发生。本研究来源于公安部道路交通安全重点实验室开放基金:公众交通安全意识调查方法及评价体系研究(2018ZDSYSKFKT02),分析了公众交通安全意识的特征,并对不同群体公众交通安全意识水平进行了评价。为了探究公众交通安全意识的影响因素,本研究开发设计了《公众交通安全意识量表》,并进行了问卷调查。对调查获取的样本数据进行探索性因素分析和验证性因素分析,并验证了问卷的信效度,确定了公众交通安全意识的因子构成方式。在此基础上,通过构建结构方程,综合分析影响公众交通安全意识水平的因素。依据分析结果,建立了灰色模糊综合评价模型,对不同群体的公众交通安全意识展开了评价。研究表明,所建立的结构方程模型可以对公众交通安全意识进行有效地解释;人口学变量对公众交通安全意识的直接影响不显著,但是对人格特质和交通安全气候具有显著影响;人格特... 

【文章来源】:合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:89 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

不同群体公众交通安全意识特征及水平评价


解放区调查点Fig2.1InvestigationpointsinJiefang

中站,区调


2.3.1 调查方案(1)调查时间:2018 年 6 月 2 日——2018 年 6 月 5 日,分别为周六、周日两天非工作日以及周一、周二两天工作日。(2)调查内容:XX 市交通参与者出行方式、行为和安全意识。(3)调查方法:分区域简单随机抽样。(4)调查工具:公众交通安全意识问卷。(5)调查地点:选取 XX 市解放区、中站区、马村区、山阳区和城乡一体化示范区内人员较为集中的商业区、交通枢纽、医院、学校、公园等。其中:解放区选取 5 处人流量较大的调查地点:影视城、万达广场、调查所在地大学北校区、人民公园和人民广场,如图 2.1 所示。中站区选取 5 处人流量较大的调查地点:惠利佳超市、和美小区、许衡文化公园XX 市植物园和森林动物园,如图 2.2 所示。

区调,地点,汽配,城乡一体化


图 2. 3 马村区调查点Fig 2.3 Investigation points in Macun图 2. 4 山阳区调查点Fig 2.4 Investigation points in Shanyang城乡一体化示范区选取 4 处调查地点:汽配城、嘉苑小区、民主南路沿线和世纪路沿线,如图2.5 所示。调查地点 B:选取 XX 市安全系统综合走廊即解放路、人民路、塔南路和站前路沿线及周边,如图 2.6 所示。

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[6]面向安全意识培训的典型道路交通情景设计与实现[D]. 周颖.武汉理工大学 2011
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[8]交通安全意识与安全行为之间的关系研究[D]. 戎靖.北京交通大学 2008



本文编号:2895397

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