宁波舟山港货物吞吐量预测分析与思考

发布时间：2021-09-05 10:51

　　近年来随着我国经济快速发展,港口在经济发展中占据着越来越重要的地位,同时也面临着越来越激烈的竞争。而港口吞吐量是评价港口发展水平的因素之一,对港口货物吞吐量的科学预测,是规划港口物流、建设物流园区、制定港口发展战略、科学合理规划港口布局的重要依据。港口吞吐量预测的准确性高低,将直接影响着港口发展规划的科学性、合理性和先进性。本文是以精准预测宁波舟山港的货物吞吐量,为宁波舟山港未来发展规划提供必要的理论基础为目的。通过分析港口吞吐量发展情况,筛选出合理的吞吐量预测方法进行预测,提高港口货物吞吐量预测的精确性和科学性,为宁波舟山港未来发展思考提供有力支撑。首先,本文以国内外相关研究理论为基础,阐述了港口发展的相关理论,以及从定性和定量这两个方面,系统的介绍了港口货物吞吐量预测的相关方法,包括预测方法的性质、特点、适用条件和优缺点,并对其发展的影响因素进行分析。其次,针对宁波舟山港货物吞吐量发展趋势,结合预测方法使用条件和优缺点,筛选出最适合的预测方法:二次指数平滑法和灰色预测法,通过赋予其不同权数进行组合预测模型分析,对未来五年宁波舟山港的货物吞吐量预测。通过分析未来发展趋势,对比港口现有... 

【文章来源】：浙江海洋大学浙江省

【文章页数】：57 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

宁波舟山港2008-2018年货物吞吐量GM(1,1)模型预测

本章将从内外部两个影响港口吞吐量发展的角度，分析宁波舟山港货物吞吐量影响因素。并针对影响发展的因素，提出宁波舟山港在未来的建设与发展中需做好的战略布局。5.1 影响宁波舟山港货物吞吐量的因素分析5.1.1 内部因素影响（1）地理位置港口的地理位置是港口重要组成部分，港口地理位置往往决定了港口发展的便利情况和发展程度。宁波舟山港位于中国浙江省东部，是中国南北沿海航线与甬江、长江、钱塘江 三江入海 的交汇点，毗邻长江三角洲广阔的经济腹地，临近太平洋。舟山东连东海，西接长江流域和内陆地区，南靠海峡西岸经济区，北临江苏和上海，是长江黄金水道与南北海运输通道构成 T 型格局的交汇点[52]。舟山与高雄、新加坡、釜山、香港、长崎等主要港口，构成近 500 海里等距扇形海上网络，是我国通往世界的主要海上通道[53]。具体位置如下图 5-1 所示。

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于组合模型的厦门港集装箱吞吐量预测[J]. 汪强,刘晓佳,闫长健,张荀.  集美大学学报(自然科学版). 2019(01)
[2]基于组合预测模型的大连港集装箱海铁联运量预测[J]. 陆云峰.  中国市场. 2018(27)
[3]港口集装箱吞吐量预测方法研究[J]. 刘逸群,曾鸣.  物流工程与管理. 2018(08)
[4]基于灰色模型的港口吞吐量预测研究——以曹妃甸港口为例[J]. 田雪,王丹丹,王锐月,付帅帅.  数学的实践与认识. 2018(04)
[5]宁波港口经济圈通道建设研究[J]. 袁道君,闫国庆.  海洋开发与管理. 2017(10)
[6]建好舟山江海联运服务中心 推进长江经济带发展[J]. 张旭亮,李仙德.  宏观经济管理. 2017(07)
[7]多模式发展的港口生态承载力演变[J]. 郭子坚,张娇凤,宋向群,王文渊,张祺.  安全与环境学报. 2017(01)
[8]地方“两会”议交通[J]. 陆民敏.  中国水运. 2017(02)
[9]宁波—舟山港集疏运管理问题及对策分析[J]. 郁雯颖.  现代商贸工业. 2016(32)
[10]“十三五”期全国沿海港口发展思路[J]. 彭玉生,丁敏,张志霞,刘健,王海霞.  水运工程. 2016(10)

硕士论文
[1]宁波—舟山港集装箱内陆集疏运网络优化研究[D]. 孙昕.浙江海洋大学 2017
[2]基于滚装运输的港口集疏运系统优化分析[D]. 初鹏杰.重庆交通大学 2013
[3]环渤海经济圈港口物流协同发展研究[D]. 何娴.武汉理工大学 2010



本文编号：3385214