基于贝叶斯网络的船舶搁浅事故致因分析
发布时间:2017-05-03 07:12
本文关键词:基于贝叶斯网络的船舶搁浅事故致因分析,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:伴随着海上运输行业的快速发展,我国沿海海域已经发展为全球海上交通最繁忙的水域之一,船舶流量和港口吞吐量的不断增加导致通航密度的增加和通航环境的复杂化,发生海上交通安全事故的风险也不断增大。海上交通安全事故统计显示,船舶搁浅事故是主要的水上交通安全事故之一,针对导致搁浅事故的因素进行敏感度分析,找出船舶搁浅事故的致因链成为研究船舶搁浅事故的重点,对有效的提高海上交通安全有着重要的意义。本文在学习、借鉴前人研究成果的基础上,首先,结合收集到的我国东部海域部分海事局辖区的船舶搁浅事故样本,从人为因素、环境因素和船舶因素三方面分析导致船舶搁浅事故的原因,确定、定义网络节点,然后找出每起搁浅事故的事故链并建立船舶搁浅事故贝叶斯网络:其次,对建立的贝叶斯网络模型进行仿真,再选取21起船舶搁浅事故对建立的模型进行验证,确定模型的有效性;再次,结合HUGIN软件发现导致船舶搁浅事故的致因链,介绍船舶搁浅事故原因组合概率的计算方法,并针对导致搁浅事故的原因进行敏感度分析;最后,根据事故致因链和敏感度分析找出关键的管控点,为预防和减少事故的发生提供相应的建议。通过船舶搁浅事故贝叶斯网络模型分析,本文得出在人为因素方面,w坏焙筒皇煜ず降狼榭稣季莸谋壤罡撸辉诖耙蛩胤矫
本文编号:342526
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/342526.html