时速160km快捷货车动力学性能分析
发布时间:2022-10-07 21:20
为了满足更高速度的货物运输,快捷货车的研发势在必行。货物列车的动力学性能决定着运输的安全,快捷货车的运行速度高于传统的普速货车,其动力学性能及动态特性也将发生变化。因此,分析影响快捷货车动力学性能的因素,对后期快捷货车的研发以及安全运行起到重要作用。首先,论文介绍了快捷货运的发展历程,以及国内外快捷货车的发展历程及现状,接着以某厂最新研发的某型最高运行速度160km/h快捷货车转向架装配棚车车体为研究对象,根据转向架和车体的结构,利用软件SIMPACK建立160km/h快捷货车仿真模型。对该快捷货车进行常规动力学性能计算,计算所得各项指标均能满足相应的标准。然后以单个转向架为研究对象,设置四种不同类型的轮径差,使轮径差在1-10mm范围内变化,计算快捷货车动力学性能变化。结果表明,四种形式的轮径差均对快捷货车非线性临界速度产生影响,但都能满足快捷货车稳定性的要求;四种形式轮径差对应的车辆横向平稳性指标随着轮径差的增大而增大,等值同向轮径差对横向平稳性影响较大,但最大值低于限值,轮径差对快捷货车垂向平稳性影响很小;对于快捷货车曲线通过性能,等值同向轮径差对快捷货车轮轨横向力、脱轨系数、磨...
【文章页数】:78 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1绪论
1.1 论文研究背景及意义
1.2 国内外快捷货车发展现状
1.2.1 国外快捷货车发展现状
1.2.2 国内快捷货车发展现状
1.3 快捷货车动力学性能研究现状
1.4 本文主要工作
2 160km/h快捷货车动力学仿真模型的建立
2.1 多体系统动力学简介
2.2 多体系统动力学软件SIMPACK简介
2.3 建立160km/h快捷货车动力学模型
2.3.1 基本假设及非线性因素的考虑
2.3.2 车辆动力学模型的建立
2.4 轨道不平顺设置
2.5 本章小结
3 160km/h快捷货车常规动力学性能分析
3.1 快捷货车动力学性能评定标准的选定
3.1.1 车辆运行稳定性评定指标
3.1.2 车辆运行平稳性评定指标
3.1.3 车辆曲线通过安全性评定指标
3.2 快捷货车常规动力学性能仿真计算
3.2.1 快捷货车运行稳定性评价
3.2.2 快捷货车直线运行平稳性评价
3.2.3 快捷货车曲线通过安全性评价
3.3 本章小结
4 轮径差对160km/h快捷货车动力学性能的影响分析
4.1 轮径差存在的形式
4.2 转向架存在轮径差时受力分析
4.3 动力学性能评定指标及仿真工况设置
4.4 轮径差对快捷货车稳定性的影响
4.5 轮径差对快捷货车平稳性的影响
4.6 轮径差对快捷货车曲线通过安全性的影响
4.6.1 通过L1曲线仿真结果分析
4.6.2 通过L2曲线仿真结果分析
4.7 本章小结
5 轮对质量对160km/h快捷货车动力学性能的影响
5.1 轮对质量对快捷货车稳定性的影响
5.2 轮对质量对快捷货车平稳性的影响
5.3 轮对质量对快捷货车曲线通过性能及轮轨冲击力的影响
5.4 本章小结
结论
致谢
参考文献
【参考文献】:
期刊论文
[1]铁路快捷货运列车产品需求分析与设计指标研究[J]. 郭玉,周晓坤. 机电工程技术. 2019(09)
[2]轮径差对机车安全性能的影响分析[J]. 严松,姜毅,王欢. 重庆理工大学学报(自然科学). 2019(08)
[3]我国铁路货运装备技术发展分析[J]. 韩玉皓,孙晓云,金龙,王春元. 铁道技术监督. 2019(07)
[4]轮径差对轨道客车山区小半径曲线通过的影响[J]. 张云飞,李军. 华侨大学学报(自然科学版). 2018(04)
[5]快捷货车线路动力学性能试验方法研究(待续)[J]. 刘宏友,胡洪涛. 铁道车辆. 2017(11)
[6]轮径差对机车动力学性能及轮轨接触的影响[J]. 刘思莹,徐永绥,张军,马贺,孙传喜. 科学技术与工程. 2017(28)
[7]160km/h快捷货车转向架蛇行失稳临界速度的确定方法[J]. 刘宏友,高常君,王云鹏,胡洪涛. 铁道车辆. 2017(06)
[8]国内外铁路快捷运输货车技术发展分析[J]. 田葆栓. 铁道车辆. 2017(04)
[9]160km/h快捷货车动力学性能试验及标准研究[J]. 王新锐. 机车车辆工艺. 2016(S1)
[10]国内外快捷货车转向架的技术现状及发展[J]. 徐世锋,邵文东,胡海滨,张得荣,段仕会,刘新强,杜伟,赵增闯. 铁道车辆. 2015(12)
博士论文
[1]提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究[D]. 王开云.西南交通大学 2013
硕士论文
[1]快捷货车低动力作用研究[D]. 刘林.兰州交通大学 2019
[2]转臂定位快捷货车转向架关键技术研究[D]. 李杰.西南交通大学 2018
[3]160km/h内轴箱转向架总体方案设计及动力学性能研究[D]. 杨欣.西南交通大学 2018
[4]CRH2转向架轮对轮径差检修限度研究[D]. 李润华.北京交通大学 2015
[5]160km/h快速货车转向架研究[D]. 廖军.西南交通大学 2013
[6]不同踏面及轮径差对高速动车组曲线通过性能的影响[D]. 谷学思.北京交通大学 2011
本文编号:3687428
【文章页数】:78 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1绪论
1.1 论文研究背景及意义
1.2 国内外快捷货车发展现状
1.2.1 国外快捷货车发展现状
1.2.2 国内快捷货车发展现状
1.3 快捷货车动力学性能研究现状
1.4 本文主要工作
2 160km/h快捷货车动力学仿真模型的建立
2.1 多体系统动力学简介
2.2 多体系统动力学软件SIMPACK简介
2.3 建立160km/h快捷货车动力学模型
2.3.1 基本假设及非线性因素的考虑
2.3.2 车辆动力学模型的建立
2.4 轨道不平顺设置
2.5 本章小结
3 160km/h快捷货车常规动力学性能分析
3.1 快捷货车动力学性能评定标准的选定
3.1.1 车辆运行稳定性评定指标
3.1.2 车辆运行平稳性评定指标
3.1.3 车辆曲线通过安全性评定指标
3.2 快捷货车常规动力学性能仿真计算
3.2.1 快捷货车运行稳定性评价
3.2.2 快捷货车直线运行平稳性评价
3.2.3 快捷货车曲线通过安全性评价
3.3 本章小结
4 轮径差对160km/h快捷货车动力学性能的影响分析
4.1 轮径差存在的形式
4.2 转向架存在轮径差时受力分析
4.3 动力学性能评定指标及仿真工况设置
4.4 轮径差对快捷货车稳定性的影响
4.5 轮径差对快捷货车平稳性的影响
4.6 轮径差对快捷货车曲线通过安全性的影响
4.6.1 通过L1曲线仿真结果分析
4.6.2 通过L2曲线仿真结果分析
4.7 本章小结
5 轮对质量对160km/h快捷货车动力学性能的影响
5.1 轮对质量对快捷货车稳定性的影响
5.2 轮对质量对快捷货车平稳性的影响
5.3 轮对质量对快捷货车曲线通过性能及轮轨冲击力的影响
5.4 本章小结
结论
致谢
参考文献
【参考文献】:
期刊论文
[1]铁路快捷货运列车产品需求分析与设计指标研究[J]. 郭玉,周晓坤. 机电工程技术. 2019(09)
[2]轮径差对机车安全性能的影响分析[J]. 严松,姜毅,王欢. 重庆理工大学学报(自然科学). 2019(08)
[3]我国铁路货运装备技术发展分析[J]. 韩玉皓,孙晓云,金龙,王春元. 铁道技术监督. 2019(07)
[4]轮径差对轨道客车山区小半径曲线通过的影响[J]. 张云飞,李军. 华侨大学学报(自然科学版). 2018(04)
[5]快捷货车线路动力学性能试验方法研究(待续)[J]. 刘宏友,胡洪涛. 铁道车辆. 2017(11)
[6]轮径差对机车动力学性能及轮轨接触的影响[J]. 刘思莹,徐永绥,张军,马贺,孙传喜. 科学技术与工程. 2017(28)
[7]160km/h快捷货车转向架蛇行失稳临界速度的确定方法[J]. 刘宏友,高常君,王云鹏,胡洪涛. 铁道车辆. 2017(06)
[8]国内外铁路快捷运输货车技术发展分析[J]. 田葆栓. 铁道车辆. 2017(04)
[9]160km/h快捷货车动力学性能试验及标准研究[J]. 王新锐. 机车车辆工艺. 2016(S1)
[10]国内外快捷货车转向架的技术现状及发展[J]. 徐世锋,邵文东,胡海滨,张得荣,段仕会,刘新强,杜伟,赵增闯. 铁道车辆. 2015(12)
博士论文
[1]提速和高速铁路曲线轨道轮轨动态相互作用性能匹配研究[D]. 王开云.西南交通大学 2013
硕士论文
[1]快捷货车低动力作用研究[D]. 刘林.兰州交通大学 2019
[2]转臂定位快捷货车转向架关键技术研究[D]. 李杰.西南交通大学 2018
[3]160km/h内轴箱转向架总体方案设计及动力学性能研究[D]. 杨欣.西南交通大学 2018
[4]CRH2转向架轮对轮径差检修限度研究[D]. 李润华.北京交通大学 2015
[5]160km/h快速货车转向架研究[D]. 廖军.西南交通大学 2013
[6]不同踏面及轮径差对高速动车组曲线通过性能的影响[D]. 谷学思.北京交通大学 2011
本文编号:3687428
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3687428.html