基于QFD的地铁车站换乘导向系统质量的优化研究 ——以南昌地铁大厦站为例
发布时间:2025-01-06 00:13
随着轨道交通的发展,地图车站的规模越来越大,换乘车站也逐渐增多,换乘方式也各不相同,绝大部分换乘站都采取的是地下建筑方式,所处空间较为封闭,周边缺乏参考物,不利于乘客的整体布局的正确感知。鉴于此,导向系统设计成为提高换乘车站服务品质的关键,是乘客获得高效出行体验的重要前提。本文采用了质量功能展开(Quality Function Deployment,简称QFD)来对换乘导向标识系统质量进行优化提升。以南昌地铁大厦站,将整个换乘导向标识系统作为一套产品,系统的各个组成部分作为零件,通过对乘客的满意度及需求的调研,结合地铁大厦站换乘导向标识系统的产品质量现状,找出目前所存在的问题,并采用QFD对存在的不同类别的问题进行优化研究,以提升车站换乘导向系统的质量。通过大量的问卷调查及数据分析,统计得出地铁大厦车站换乘导向标识系统目前存在的问题并进行分类,而后采用QFD对问题进行分类研究,得出各项优化的方案,本研究取得的的主要结论有:(1)在设计阶段,导向标识的布局设置相比其他要素要更为重要,因此需要结合人流路径、人类视野范围等原则对导向标识牌进行更合理、更科学的的布置;(2)在产品生产阶段,产品...
【文章页数】:87 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 研究思路与方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 研究内容与技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
1.5 研究特色
第2章 QFD相关理论概述
2.1 质量功能展开理论(QFD)概述
2.2 QFD理论的应用分析
2.2.1 QFD理论的应用模式分析
2.2.2 QFD理论核心工具概述
2.3 QFD在本文中的适用性
第3章 导向系统相关理论概述及现状分析
3.1 导向标识系统的概念
3.1.1 标识系统概念的产生
3.1.2 导向标识系统的概念
3.2 地铁线路换乘形式简介
3.3 导向标识系统的分类
3.3.1 导向标识系统的分类
3.3.2 换乘导向标识系统的细分
3.4 导向标识系统的作用
3.4.1 指引性
3.4.2 安全性
3.4.3 文化性
3.5 导向标识建设现状分析
3.5.1 国内地铁导向标识建设现状
3.5.2 国内地铁导向标识所存在的问题
第4章 南昌市地铁大厦站换乘导向系统问题调查与分析
4.1 南昌市轨道交通发展和地铁大厦站概况
4.1.1 南昌市轨道交通发展概况
4.1.2 地铁大厦站车站概况
4.2 地铁大厦站换乘导向标识系统现状
4.3 地铁大厦站换乘导向系统问题识别
4.4 面向用户的地铁大厦站换乘导向标识系统问题调查
4.4.1 运营管理单位反馈
4.4.2 乘客调查反馈
4.5 地铁大厦站现有换乘导向标识系统问题清单与优化原则
4.5.1 地铁大厦换乘导向标识系统问题清单
4.5.2 地铁大厦换乘导向标识系统优化原则
第5章 基于QFD模式南昌地铁大厦站换乘导向标识系统优化与方案
5.1 QFD用于换乘导向标识系统优化的研究思路
5.2 换乘导向标识系统质量问题统计及问题评测
5.2.1 换乘导向标识系统质量问题统计
5.2.2 换乘导向标识系统质量问题用户评测
5.3 换乘导向标识系统问题重要性专家评测
5.4 换乘导向标识系统的QFD构建
5.4.1 设计类问题QFD构建
5.4.2 QFD应用于产品技术的质量控制
5.4.3 QFD应用于宣传类的质量控制
5.5 换乘导向标识系统优化对策与方案
5.5.1 换乘导向标识系统设计类问题优化对策及方案
5.5.2 换乘导向标识系统技术类问题优化对策及方案
5.5.3 换乘导向标识宣传类问题优化对策及方案
5.6 地铁大厦站换乘导向系统优化对策汇总
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录A
附录B
附录C
攻读学位期间的研究成果
本文编号:4023490
【文章页数】:87 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 研究思路与方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4 研究内容与技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
1.5 研究特色
第2章 QFD相关理论概述
2.1 质量功能展开理论(QFD)概述
2.2 QFD理论的应用分析
2.2.1 QFD理论的应用模式分析
2.2.2 QFD理论核心工具概述
2.3 QFD在本文中的适用性
第3章 导向系统相关理论概述及现状分析
3.1 导向标识系统的概念
3.1.1 标识系统概念的产生
3.1.2 导向标识系统的概念
3.2 地铁线路换乘形式简介
3.3 导向标识系统的分类
3.3.1 导向标识系统的分类
3.3.2 换乘导向标识系统的细分
3.4 导向标识系统的作用
3.4.1 指引性
3.4.2 安全性
3.4.3 文化性
3.5 导向标识建设现状分析
3.5.1 国内地铁导向标识建设现状
3.5.2 国内地铁导向标识所存在的问题
第4章 南昌市地铁大厦站换乘导向系统问题调查与分析
4.1 南昌市轨道交通发展和地铁大厦站概况
4.1.1 南昌市轨道交通发展概况
4.1.2 地铁大厦站车站概况
4.2 地铁大厦站换乘导向标识系统现状
4.3 地铁大厦站换乘导向系统问题识别
4.4 面向用户的地铁大厦站换乘导向标识系统问题调查
4.4.1 运营管理单位反馈
4.4.2 乘客调查反馈
4.5 地铁大厦站现有换乘导向标识系统问题清单与优化原则
4.5.1 地铁大厦换乘导向标识系统问题清单
4.5.2 地铁大厦换乘导向标识系统优化原则
第5章 基于QFD模式南昌地铁大厦站换乘导向标识系统优化与方案
5.1 QFD用于换乘导向标识系统优化的研究思路
5.2 换乘导向标识系统质量问题统计及问题评测
5.2.1 换乘导向标识系统质量问题统计
5.2.2 换乘导向标识系统质量问题用户评测
5.3 换乘导向标识系统问题重要性专家评测
5.4 换乘导向标识系统的QFD构建
5.4.1 设计类问题QFD构建
5.4.2 QFD应用于产品技术的质量控制
5.4.3 QFD应用于宣传类的质量控制
5.5 换乘导向标识系统优化对策与方案
5.5.1 换乘导向标识系统设计类问题优化对策及方案
5.5.2 换乘导向标识系统技术类问题优化对策及方案
5.5.3 换乘导向标识宣传类问题优化对策及方案
5.6 地铁大厦站换乘导向系统优化对策汇总
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
附录A
附录B
附录C
攻读学位期间的研究成果
本文编号:4023490
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/4023490.html