串-串谐振式无线充电系统设计与仿真

发布时间：2017-11-16 14:10

  本文关键词：串-串谐振式无线充电系统设计与仿真

  更多相关文章： 谐振 无线充电 耦合线圈 斩波频率 软开关

【摘要】：针对无线充电传输效率低及其变化率大的问题,本文基于串联谐振补偿拓扑原理,通过分析无线充电系统输出功率与传输效率影响因素,提出应用于电动汽车的无线充电系统的频率跟踪方法,建立无线能量传输耦合线圈,利用LTspice搭建无线充电系统T模型等效电路.仿真结果表明:斩波频率大于谐振频率时,系统实现软开关技术,减小开关损耗增大系统传输效率.当谐振频率为50kHz选择斩波频率为51kHz时输出功率为1kW时传输效率达92%.
【作者单位】： 西安工业大学电子信息工程学院;
【基金】：陕西省科技厅工业攻关(2016GY-126) 西安工业大学校长基金(XAGDXJJ15013)
【分类号】：TM724;TM910.6
【正文快照】： 基于环境改善的需求发展纯电动汽车是全世界的必然趋势,而充电技术作为电动汽车的核心配套行业,它的技术预研决定了国家以后在该领域的技术话语权.因此在电动汽车领域需要一种安全可靠,占地资源小,能长久给予电动汽车能量的技术是具有深远的经济和现实意义[1-2].无线充电又被

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3 章旦e，

本文编号：1192604