电价调节电动汽车负荷的微电网经济调度研究

发布时间：2018-02-22 12:16

  本文关键词： 微电网 电动汽车 动态电价 粒子群算法　出处：《电器与能效管理技术》2016年21期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对含电动汽车负荷的微电网经济调度问题,提出了采用动态电价调节电动汽车负荷的微电网调度策略的求解方法。在分析固定电价下电动汽车负荷计算后,建立了一个调度周期内电动汽车负荷对电价变化的响应模型,反映了动态电价对电动汽车负荷的影响。根据响应模型,建立了含电动汽车、多种微电源和负荷的微电网成本最小的优化调度模型,并采用粒子群算法(PSO)进行求解调度策略。算例表明,所提调度策略能引导微电网中电动汽车有序充电,实现负荷削峰填谷,降低微电网运行成本。
[Abstract]:In order to solve the economic dispatching problem of micro-grid with electric vehicle load, a solution method of micro-grid dispatching strategy using dynamic electricity price to adjust electric vehicle load is put forward. After analyzing the load calculation of electric vehicle under fixed electricity price, A response model of electric vehicle load to electricity price change in dispatching period is established, which reflects the influence of dynamic electricity price on electric vehicle load. According to the response model, the electric vehicle with electric vehicle is established. The optimal scheduling model with minimum cost of various micro-power sources and loads is used to solve the scheduling strategy using particle swarm optimization algorithm (PSO). An example shows that the proposed scheduling strategy can guide the ordered charging of electric vehicles in microgrid. Realize load cutting peak and filling valley, reduce the operation cost of microgrid.
【作者单位】： 河北工业大学电磁场与电器可靠性省部共建重点试验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51477040) 河北省自然科学基金(E201520263)
【分类号】：TM73

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1524385