数字控制直流充电桩功率模块的设计

发布时间：2018-02-28 11:13

  本文关键词： 电动汽车 直流充电桩 移相全桥 零电压开关(ZVS)　出处：《电器与能效管理技术》2016年22期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：介绍一种直流充电桩功率模块的设计方案,选用隔离型全桥DC/DC拓扑,采用数字移相控制策略,应用ZVS软开关技术,输出电压连续可调。系统针对蓄电池的充放电特性,具有恒流、恒压和浮充的输出特性,满足电动汽车直流快充设备高速、高效的需求。分析了系统的工作原理,介绍了系统设计方案并给出了设计结果,最后通过样机试验证明方案切实可行,具有良好的工程实用价值。
[Abstract]:This paper introduces a design of DC charging power module, select the isolated full bridge DC/DC topology, using digital phase shifting control strategy, the application of ZVS soft switching technology, the output voltage can be adjusted continuously. The system for battery charge and discharge characteristics, with constant current, constant voltage and output characteristics of the floating charge, meet the electric vehicle DC fast charging high speed equipment, high demand was analyzed. The working principle of the system, introduces the design scheme of the system and gives the design results, the prototype test proved that the method is feasible and has good practical value.

【作者单位】： 福州大学电气工程与自动化学院;
【分类号】：TM910.6

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本文编号：1547059