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汽轮发电机转子阻尼结构对大扰动低频振荡的影响

发布时间:2018-04-09 07:46

  本文选题:转子阻尼结构 切入点:大扰动 出处:《电机与控制学报》2017年08期


【摘要】:为了研究汽轮发电机转子大齿导条、导电槽楔和转子铁心等转子阻尼结构在大扰动低频振荡过程中的作用,首先建立了用于研究大扰动低频振荡过程中汽轮发电机转子各部分阻尼结构作用的场-路耦合时步有限元模型,并通过实验进行了验证;然后采用该模型研究了汽轮发电机转子各部分阻尼结构大扰动低频振荡过程中的作用,分析了三部分阻尼单独作用和共同作用时,对大扰动低频振荡影响较大的阻尼结构;最后研究了不同材料转子槽楔对汽轮发电大扰动低频振荡过程的影响。结果表明:汽轮发电机转子阻尼作用可以有效抑制大扰动后的低频振荡过程;在三部分阻尼中转子槽楔所起的作用较大,且转子采用铝合金槽楔对于抑制大扰动低频振荡的效果明显好于不锈钢槽楔。
[Abstract]:In order to study the role of rotor damping structure of steam turbine generator rotor in low frequency oscillation of large disturbance , a finite element model of field - road coupling time - step finite element model for studying the damping structure of rotor of turbine generator in large disturbance low - frequency oscillation is established . The influence of rotor slot wedge on large disturbance low - frequency oscillation is studied .

【作者单位】: 华北电力大学电气与电子工程学院;水力发电设备国家重点实验室(哈尔滨大电机研究所);中国电力国际有限公司;
【基金】:国家自然科学基金(51507059,51477049) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2015QN03)
【分类号】:TM712

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本文编号:1725495

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