分段供电直线感应电机动子不对称模型及参数计算

发布时间：2018-11-26 17:26

【摘要】：对于分段供电直线感应电动机,由于动子两端开断,动子等效互感存在较大的不对称,仅控制定子电流对称,不能消除动子负序电流引起的两倍转差频率力波动。基于动子涡流产生的机理,提出了动子等效绕组的形式,推导了动子不对称分布参数模型,得出在动子行程的大部分阶段,电机的不对称参数是基本恒定的。提出了动子不对称参数的计算方法,通过有限元建模进行推力仿真,并在大功率加速实验平台上开展动态试验,计算了动子不对称电感参数,仿真和实验计算结果与理论值吻合良好。动子不对称参数计算方法,可以为分段供电直线感应电机的电磁设计和优化控制提供参考。
[Abstract]:For a piecewise power supply linear induction motor, due to the break of the two ends of the actuator, there is a large asymmetry in the equivalent mutual inductance of the mover. Only the stator current symmetry can not be eliminated by controlling the stator current symmetry, which can not eliminate the double slip frequency force fluctuation caused by the negative sequence current of the mover. Based on the mechanism of eddy current generation, the form of equivalent rotor windings is proposed, and the asymmetric distribution parameter model of the rotor is derived. It is concluded that the asymmetric parameters of the motor are basically constant in most stages of the rotor travel. In this paper, the calculation method of the asymmetrical parameters of the mover is put forward. The thrust simulation is carried out by finite element modeling, and the dynamic test is carried out on the high power acceleration experiment platform, and the parameters of the asymmetric inductance of the mover are calculated. The results of simulation and experiment are in good agreement with the theoretical values. The calculation method of the asymmetrical parameters of the mover can provide a reference for the electromagnetic design and optimal control of the piecewise power supply linear induction motor.
【作者单位】： 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(51477178)
【分类号】：TM346

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本文编号：2359173