配电网下基于分时电价与V2G的电动汽车有序充放电控制研究

发布时间：2019-07-15 13:13

【摘要】：电动汽车是未来交通工具发展的重要方向,目前世界各国都在加紧对电动汽车相关问题进行研究。因为电动汽车作为负荷在时间上以及空间上具有不确定性,电动汽车的接入将会给配电网的规划及运营带来挑战。电动汽车负荷预测的合理性,电动汽车充电的有序引导,以及电动汽车负荷与系统其他负荷之间的互动,便成为亟待研究的课题。在电动汽车负荷预测方面,本文利用统计学的方法,结合用户的出行习惯以及电动汽车电池的荷电特性,通过蒙特卡洛模拟算法,预测电动汽车日负荷曲线。同时,参照真实情况,对比加油站,通过车流量预测,得到电动汽车快速充电日负荷曲线。在电动汽车有序充电引导方面,本文提出了动态电价与谷电价两种手段。通过利用需求弹性系数以及设定不同的谷电价时段,来研究该引导手段对引导电动汽车有序充放电的效果。在电动汽车负荷与系统其他负荷互动方面,本文提出了一种V2G机制,并对其引导电动汽车有序充放电、优化系统负荷曲线方面进行了研究。在仿真上,本文将动态电价、谷电价、V2G这三种手段或单独或组合,应用于宏观负荷曲线以及自己所搭建的118节点配电网模型系统中,进行研究。宏观方面,主要讨论大规模电动汽车接入对负荷曲线的影响以及本文所提出引导方法对系统负荷的影响。微观方面,搭建118节点配电网模型,对节点按照按照负荷类型进行分类,模拟真实条件下区域配电网介入电动汽车的情况,研究配电网可接纳电动汽车最大数量的能力,对不同数量电动汽车的接入对配电网电压、潮流的影响进行研究,研究动态电价、谷电价、V2G在真实负荷条件下的有效性以及局限性。同时,本文利用NSGA-Ⅱ多目标仿真工具对引导电动汽车并网的各种措施进行了计算仿真,为决策者选择何种引导措施、确定电动汽车在配电网下的合理数量、今后配电网的发展规划提供了参考。本文的创新点在于将负荷预测、动态电价、谷电价、V2G进行整体性研究,并将其放置于模拟的118节点配电网模型中进行仿真,研究其对电压、输电潮流、负荷曲线的综合影响,并通过多目标优化为决策者选择何种引导措施、确定电动汽车在配电网下的合理数量、今后配电网的发展规划提供了参考。
【学位授予单位】：山东大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：TM73

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 ;无线充电电动汽车[J];发明与革新;2000年10期

2 赵清,徐衍亮,安忠良,许家群,齐瑞贵;电动汽车的发展与环境保护[J];沈阳工业大学学报;2000年05期

3 章超,易家玉;全球电动汽车发展迅猛[J];大众用电;2000年09期

4 章超;开发电动汽车市场前景广阔[J];大众用电;2000年09期

5 ;戴-克公司第四代电动汽车[J];重型汽车;2000年04期

6 ;电动汽车是中国汽车业赶超发达国家的重要切入点[J];电器工业;2001年12期

7 徐新明;环保电动汽车时代谁执牛耳[J];发明与革新;2001年04期

8 焦庆丰;电动汽车前景广阔[J];大众用电;2001年03期

9 刘茂理;云南需要电动汽车[J];云南交通科技;2001年01期

10 丛晓杰;电动汽车:推动世界的绿色动力[J];中国石油;2001年09期

相关会议论文 前10条

1 宋翔;;电动汽车是未来的趋势[A];重庆汽车工程学会2008年学术会议论文集[C];2008年

2 贾爱芹;;浅谈电动汽车推广的实现途径[A];第六届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2009年

3 张梦洁;田令;;电动汽车的发展现状及趋势研究[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2006年

4 伦景光;;电动汽车在中国的发展前景[A];科技进步与学科发展——“科学技术面向新世纪”学术年会论文集[C];1998年

5 张梦洁;田令;;电动汽车的发展现状及趋势研究[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会暨2006年省汽学会理事会议资料[C];2006年

6 张炳力;赵韩;;贯彻“汽车新政”加快安徽电动汽车工业的发展[A];2004“安徽制造业发展”博士科技论坛论文集[C];2004年

7 张杰;;电动汽车发展需要更多“绿灯”[A];西南汽车信息：2013年第7期（总第328期）[C];2013年

8 姚勇;刘林生;顾健辉;陈林;李科江;赵晓;;电动汽车发展对配电网的影响及对策[A];2013年中国电机工程学会年会论文集[C];2013年

9 蒋惠琴;欧万彬;鲍健强;叶瑞克;;电动汽车:引领城市低碳交通的未来[A];生态城市建设与生态危机管理——中国未来研究会2010年学术年会论文集[C];2010年

10 李晓勤;鲁植雄;逄小凤;;浅述电动汽车的研究现状与发展趋势[A];江苏省汽车工程学会第九届学术年会论文集[C];2010年

相关重要报纸文章 前10条

1 本报记者陈兴安;电动汽车引领奥运时尚[N];中国经营报;2002年

2 贾俊国;公司推动电动汽车发展试点实施方案座谈会在上海召开[N];国家电网报;2007年

3 孙逢春;助推电动汽车发展意义重大[N];国家电网报;2007年

4 本报记者 葛胜征;奥运会 世博会重点采购电动汽车[N];政府采购信息报;2007年

5 本报记者 刘辉邋李层;发展电动汽车 国网抢得先机[N];中国电力报;2007年

6 记者 张静;电动汽车产业发展论坛召开[N];经济日报;2009年

7 孙萌萌;工信部召集各方落实电动汽车政策[N];人民政协报;2009年

8 本报实习记者 杨冬;电动汽车能否顺利驶入“产业化时代”[N];中国知识产权报;2009年

9 柯芸;应加快建立电动汽车研发支撑体系[N];中国高新技术产业导报;2008年

10 本报记者 张凤宇;电动汽车中国汽车业的新机遇[N];中国信息报;2001年

相关博士学位论文 前10条

1 胡超;电动汽车无线供电电磁耦合机构能效特性及优化方法研究[D];重庆大学;2015年

2 张虹;考虑电动汽车聚合站的主动配电网动态优化调度[D];华北电力大学;2015年

3 刘瑜俊;电动汽车储能特性及其配置方法研究[D];东南大学;2015年

4 强浩;计及无线充电的电动汽车对电网的影响研究[D];东南大学;2015年

5 刘哲;电力系统概率风险评估研究及其应用[D];天津大学;2014年

6 宫大庆;电动汽车行业物流资源优化配置的关键问题研究[D];北京交通大学;2015年

7 杨君超;电动汽车项目发展管理及预测研究[D];华北电力大学(北京);2016年

8 饶娆;电动汽车充放电优化及利益链协调研究[D];华北电力大学(北京);2016年

9 毛亮亮;电动汽车永磁同步电机电流分段优化控制策略研究[D];哈尔滨理工大学;2016年

10 刘晓飞;电动汽车V2G系统及充放电控制策略研究[D];哈尔滨工业大学;2015年

相关硕士学位论文 前10条

1 寇凌峰;电动汽车大规模接入对电网的影响分析[D];华北电力大学（北京）;2011年

2 黄润;电动汽车入网对电网负荷影响的研究[D];上海交通大学;2012年

3 杨俊秋;电动汽车充放电容量预测及控制策略的优化研究[D];北京交通大学;2012年

4 薛红红;电动汽车与电网互动技术之协调充电策略探究[D];华中师范大学;2012年

5 许恬;我国当前电动汽车潜在消费者的识别与消费行为研究[D];武汉理工大学;2012年

6 唐升卫;电动汽车有序充电研究[D];湖南大学;2012年

7 王传能;电动汽车换电站优化规划研究[D];华北电力大学;2012年

8 张晨曦;电动汽车入网技术及社会综合效益研究[D];浙江大学;2013年

9 何清晨;适用于城市通勤的个人电动汽车设计与研究[D];清华大学;2012年

10 张敏;计及规模化电动汽车充放电负荷的配电网效能分析[D];华北电力大学;2013年

，

本文编号：2514703