当前位置:主页 > 科技论文 > 电气论文 >

解体运输电力变压器关键问题初探

发布时间:2020-08-09 04:30
【摘要】:本文中作者探讨了解体运输电力变压器在解体运输、现场组装、验收试验项目及标准等关键技术。提出了解体运输电力变压器在解体运输过程中的一系列技术要求。
【图文】:

组装车间,关键技术


第54卷表1检测项目表试验类别试验项目标准要求标准编号组装检查项目电压比及联结组标号的测量电压比误差(%):±0.5与出厂值比较GB1094.1绕组直流电阻测量三相不平衡率:相≤2%,线≤1%GB/T6451绕组绝缘电阻测量记录无油状态下绕组绝缘电阻测量值铁心、夹件绝缘电阻测量记录铁心、夹件绝缘电阻测量值GB/T6451套管试验记录套管绝缘电阻及介损值GB50150图2某厂设计的组装车间需零部件存放场地及滤油场地。图2为某制造厂设计的组装车间。4解体变关键技术探讨4.1绕组整体套装绕组是变压器的核心部件,各制造厂对于绕组的绕制提出了许多新技术,如外高压绕组为内屏蔽连续式结构,内高压绕组为螺旋式结构;采用专用软件进行了绝缘强度、绕组温升、油流分布、漏磁分布及短路强度计算等技术。有的厂家为了保证变压器的质量,甚至提出在现场绕制绕组。现场绕制变压器绕组,相当于在工程现场搭建一个完整的生产厂房,在技术和经济上均不可龋变压器绕组绕制后,重新拆分后组装,一般是同一相重新组装,这样组装方式,对于变压器绕组有很大的影响。现场组装厂房不同于工厂,很难达到工厂的生产环境,尤其是绕组引线焊接、器身干燥等关键环节要求非常高的现场环境。变压器绕组重新组装是解体变性能的一个巨大隐患。目前西南地区电力变压器,尤其是大型升压变压器、大型换流变压器和大型变电站联络变压器均在750kV及以下电压等级。高、低压整体套装的绕组高度均在3m以内,一相的重量一般不超过30t。可以满足各种运输条件,所以,高、中、低压绕组绕制后整体套装(包括绝缘件、上下铁轭绝缘和外层围屏),套装好后用特制工装运输,可以有效降低解体、运输和组装等各个环节对绕组的影响。另外引线采

过程图,现场组装,空压,过程


骱痛笮捅涞缯玖

本文编号:2786609

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlidianqilunwen/2786609.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户b8d2b***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com