集控站驾驶舱多数据融合策略研究

发布时间：2017-08-24 21:31

  本文关键词：集控站驾驶舱多数据融合策略研究

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【摘要】：为了实现现代电力系统的有效调度,提出了集控站驾驶舱的概念,采用直观的方法,优化电力系统运行过程。在集控站驾驶舱的实现过程中,数据的整合和处理十分重要。由于集控站所需要接收和处理的数据量巨大,且种类繁多,需要对多种数据进行有效整合。在分析集控站驾驶舱数据结构的基础上,给出了对于多种数据的高效整合方法。同时通过和关键性能指标(KPI)的结合,实现对驾驶舱数据的有效管理。考虑到集控站驾驶舱中数据具有多端特性,即同时需要和多个用户端口进行交互,文中在考虑数据整合的基础上,采用多代理方法,实现多端数据的有效管理和共享。文中具体分析了多代理数据的处理时序和误差估算方法。仿真研究证明了上述的有效性。
【作者单位】： 贵州电网有限责任公司电力科学研究院;
【关键词】： 集控站驾驶舱 数据融合 多代理 电力系统
【基金】：中国博士后基金(2014M562410)~~
【分类号】：TM73
【正文快照】： 于集控站所需要接收和处理的数据量巨大,且种类繁多,需要对多种数据进行有效整合。在分析集控站驾驶舱数据结构的基础上,给出了对于多种数据的高效整合方法。同时通过和关键性能指标(KPI)的结合,实现对驾驶舱数据的有效管理。考虑到集控站驾驶舱中数据具有多端特性,即同时需要，

本文编号：733239