考虑三相负荷平衡的电动汽车有序充电策略

发布时间：2017-11-23 17:31

  本文关键词：考虑三相负荷平衡的电动汽车有序充电策略

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【摘要】：电动汽车负荷的大规模接入可能导致配电网出现三相不平衡问题,威胁电网安全经济运行。当前提出的大部分有序充电方法均针对等效的单相系统进行建模,忽略了三相不平衡问题的处理。文中提出一种考虑三相负荷平衡的电动汽车有序充电策略。算法外层运用三相前推回代法迭代修正节点电压,内层则通过求解一个电动汽车有序充电三相模型获得优化充电功率。通过调控电动汽车的充电功率及时段,可实现降低配电网网损以及三相之间负荷平衡的控制目标。仿真结果表明,所提出的有序充电策略可以有效避免电动汽车负荷大规模接入导致的三相不平衡现象,同时降低配电网网损、平抑负荷波动,保障电网安全经济运行。
【作者单位】： 智能电网运行与优化研究室清华大学电机工程与应用电子技术系;
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A110)~~
【分类号】：U469.72;TM732
【正文快照】： 0引言能源危机与环境污染是中国当前发展过程中面临的重大问题[1]。2014年中国石油对外依存度已升至59.6%,严重威胁到国家的能源安全,其中汽车消费占石油消耗总量的比重高达40%。而大量汽车尾气的排放也对城市的大气污染带来了不可忽视的影响。电动汽车因具有高效率、零污染等

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本文编号：1219279