基于微网的电动汽车无线充电系统研究

发布时间：2018-01-29 02:01

  本文关键词： 微网 蓄电池 谐振式无线电能传输 电动汽车充电　出处：《电工技术学报》2015年S1期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：本文提出了一种利用微网为电动汽车无线充电的新技术,该方法可有效解决电动汽车充电对电网产生的冲击,同时提高充电灵活性。微网采用光伏与蓄电池组合系统,该系统充分利用光伏发出的电能且蓄电池保证供电可靠性;采用谐振式无线电能传输方式为电动汽车车载电池充电,该方法为电动汽车充电方式提供了新思路。本文采用Matlab/Simulink对系统进行了仿真,仿真结果证明了该方案的可行性,并对无线传能部分进行了实验系统的设计。仿真和实验结果表明利用微网为电动汽车无线充电将具有重要应用前景。
[Abstract]:In this paper, a new technology of wireless charging for electric vehicle using microgrid is proposed. This method can effectively solve the impact of electric vehicle charging on the power grid. At the same time, the charging flexibility is improved. The microgrid adopts the photovoltaic and battery combination system, which makes full use of the photovoltaic energy and ensures the reliability of the battery power supply. A resonant radio energy transmission mode is used to charge the on-board batteries of electric vehicles. This method provides a new idea for the charging mode of electric vehicle. In this paper, Matlab/Simulink is used to simulate the system, and the simulation results prove the feasibility of the scheme. The simulation and experimental results show that the use of microgrid for wireless charging of electric vehicles will have an important application prospect.
【作者单位】： 天津工业大学电工电能新技术天津市重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51107088)
【分类号】：U469.72;TM910.6
【正文快照】： 1引言电动汽车(Electric Vehicles,EV)作为加快能源转型、实现低碳经济的重要途径,引起了越来越多国家的重视,汽车的电气化是未来发展的必然趋势[1-2]。然而,电动汽车充电问题一直是制约电动汽车发展的关键性问题之一。目前,电动汽车普遍采用的充电方式是利用充电桩或充电站通

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1472191