变压器热路模型和负荷智能控制技术研究
本文选题:变压器 切入点:热路模型 出处:《华东电力》2014年11期 论文类型:期刊论文
【摘要】:提出了对变压器顶层油温及绕组热点温度计算的热路模型法,该方法需要对变压器的传热过程进行研究,并建立热路模型。通过建立变压器负荷智能控制平台,实测及计算出的数据,提供变压器增容的合理依据并能有效规避因为增容带来的风险,且能根据变压器实际运行工况,自动控制冷却器的投切,有效降低了变压器运行功耗,最大限度地提高了变压器运行效率。
[Abstract]:The heat path model method for calculating the top oil temperature of transformer and the hot spot temperature of winding is put forward. This method needs to study the heat transfer process of the transformer and establish the heat path model. The intelligent control platform of transformer load is established. The measured and calculated data can provide a reasonable basis for transformer capacity increase and can effectively avoid the risks caused by the capacity increase, and can automatically control the switching of the cooler according to the actual operating conditions of the transformer, thus effectively reducing the power consumption of the transformer. The transformer operation efficiency is improved to the maximum extent.
【作者单位】: 太原供电公司;国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司;
【分类号】:TM411
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,本文编号:1645965
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