脉冲电沉积制备高性能低铂核壳结构燃料电池催化剂的研究
本文选题:低温燃料电池 切入点:核壳结构催化剂 出处:《华南理工大学》2014年硕士论文
【摘要】:燃料电池由于具有能量转换效率高、环境友好、能量密度高等优点,被认为是最好的能源转换技术之一,然而,大量使用贵金属催化剂导致的成本过高及燃料电池的耐久性不足等问题阻碍了其发展及商业化进程。 可应用于燃料电池的低Pt载量、核壳结构催化剂,一般选用资源丰富并且较为廉价的金属纳米粒子作核,然后在其表面覆盖一个原子层或者是几个原子层的Pt(或Pt与其它贵金属合金),从而实现大幅度降低贵金属Pt的使用量,同时可以提高贵金属Pt的利用率,因而被誉为是质子交换膜燃料电池商业化的希望之所在。所以在近十几年里,有关低Pt载量、核壳结构催化剂的研究俨然成为燃料电池领域最为重要的研究课题之一。 本文以设计和制备高性能、低铂载量催化剂为目标,设计和制备了系列以具有良好的化学稳定性和电化学稳定性的以金属M (Ru、Ir、Au、Pd、及IrRu合金)为核,Pt为壳的核壳结构催化剂,并对这些催化剂在低温燃料电池阳极和阴极中电催化性能进行了深入的研究。 首先,使用脉冲电沉积制备了高活性、低铂载量Ru@Pt/C催化剂,其包含两步:第一步是采用高压有机溶剂法制备了Ru/C,金属含量为30wt.%,平均粒径为2nm的核粒子,第二步以一定浓度的二氯四氨合铂为前驱体电解液,以一定浓度的三水合柠檬酸钠为络合剂,以一定浓度的硫酸钠为支持电解质,在涂有基底粒子Ru/C的玻碳电极上采用恒电流脉冲电沉积方式得到具有核壳结构的Ru@Pt/C催化剂。该催化剂的阳极甲醇氧化活性和阴极氧还原活性(质量比活性)分别为商业JM4100-Pt/C (40wt.%)催化剂的4和3倍。 第二,以三水合柠檬酸钠为络合剂,,三氯化铱为前驱体,采用浸渍沉积法,制备平均粒径为1.6nm的基底Ir/C粒子,金属含量为30wt.%;继而采用同样的脉冲电沉积技术制备了平均粒径为4nm的Ir@Pt/C核壳结构催化剂。作为对比,采用浸渍法制备了平均粒径为5nm的PtIr/C合金催化剂。考察了三种催化剂的H吸脱附、甲醇氧化、氧还原以及CO溶出伏安的性能。Ir@Pt/C催化剂其电化学活性比表面积高达101.42m2/gPt,对于甲醇氧化(质量比活性)可达商业JM4100-Pt/C (40wt.%)和自制合金催化剂PtIr/C的3和2倍;其氧还原的催化活性(质量比活性)可达商业JM4100-Pt/C (40wt.%)和自制合金催化剂PtIr/C的3和7倍;且核壳结构催化剂Ir@Pt/C具有较强的CO氧化能力。 第三,以三水合柠檬酸钠为络合剂,三氯化铱和三氯化钌的混合溶液为前驱体,采用浸渍沉积法,制备不同Ir、Ru比的基底RuIr/C合金粒子,金属总含量为30wt.%;继而采用同样的脉冲电沉积技术制备了RuIr@Pt/C核壳结构催化剂。考察了这些催化剂的H吸脱附、甲醇氧化、氧还原以及CO溶出伏安的性能,通过测试发现Ir/Ru=9/1时,得到的催化剂能表现出最佳的电化学活性。 第四,采用不同的方法制备粒径相近的不同金属核粒子(Ru、Ir、Au、Pd),金属总含量为30wt.%;继而采用同样的脉冲电沉积技术制备了M@Pt/C核壳结构催化剂。通过电化学测试研究表明,以Ir为核时的催化剂无论是阳极甲醇氧化活性还是阴极氧还原活性都表现出优越于以其它粒子为核时的催化剂的催化性能。以Au为核时的催化剂则表现出不太理想的阳极甲醇氧化活性和阴极氧还原活性性能以及CO氧化能力。
[Abstract]:......
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TM911.4;O643.36
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本文编号:1661605
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