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直驱型多相永磁同步电机转矩脉动及损耗特性

发布时间:2018-05-02 13:14

  本文选题:直驱型多相永磁同步电机 + 极槽配合 ; 参考:《电工技术学报》2014年05期


【摘要】:与普通三相电机相比,直驱型多相永磁同步电机具有相数多、极槽匹配与绕组排布多样、中性点连接与PWM控制方式多样等特点,这使得电机绕组电流与磁场谐波含量极为复杂,电机性能也具有一定的特殊性。因此,有必要对其主要性能进行细致的研究:本文分析了电机转矩脉动及损耗与谐波磁场的关系;采用有限元软件Ansoft对目标电机进行建模,研究了直驱型多相永磁同步电机特有因素(相数与供电方式、中性点接法、极槽匹配与绕组排布)对电机转矩脉动及损耗的影响。研究结果表明,增加电机的相数和极槽数、合理的选择中性点连接方式,可以有效地减少电机磁场谐波含量,降低电机的转矩脉动及损耗。
[Abstract]:Compared with ordinary three-phase motor, direct-drive multi-phase permanent magnet synchronous motor has many characteristics, such as more phase number, more pole slot matching and winding arrangement, more neutral point connection and PWM control mode, which makes the winding current and magnetic field harmonic content extremely complex. The motor performance also has certain particularity. Therefore, it is necessary to study its main performance carefully: the relationship between torque ripple, loss and harmonic magnetic field is analyzed, and the finite element software Ansoft is used to model the target motor. The effects of specific factors (phase number and power supply method, neutral point connection method, pole slot matching and winding arrangement) on torque ripple and loss of direct-drive multiphase permanent magnet synchronous motor (PMSM) are studied. The results show that increasing the number of phase and pole slot and selecting the connection mode of neutral point can effectively reduce the harmonic content of the motor's magnetic field and reduce the torque ripple and loss of the motor.
【作者单位】: 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室(中国科学院电工研究所);中国科学院大学;
【基金】:国家自然科学基金(50907064) 中国科学院知识创新工程资助项目
【分类号】:TM341

【参考文献】

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本文编号:1834064

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