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考虑用户满意度的电动汽车用户侧最优智能充放电策略

发布时间:2018-05-15 19:48

  本文选题:电动汽车 + 充放电调度 ; 参考:《电力系统保护与控制》2015年24期


【摘要】:为使电动汽车充放电调度更具有实际应用价值,从电动汽车用户侧的视角,充分考虑电动汽车用户的行驶需求,将用户满意度定义为充放电成本与合理性的组合,结合电池使用成本,提出了以用户满意度最大为目标的电动汽车最优充放电调度策略。并在此基础上,探讨了在不同权重组合模式下,用户满意度的表现形式。通过粒子群算法,在Matlab中的仿真结果可以验证,在不同的模式下,此充放电策略均能实现用户满意度的最大化,且不会对现有城市配电网的安全性带来严重的影响。
[Abstract]:In order to make electric vehicle charge and discharge dispatching more practical, from the perspective of electric vehicle user side, the user satisfaction is defined as the combination of charge and discharge cost and rationality. The optimal charging and discharging scheduling strategy for electric vehicles is proposed, which aims at the maximum customer satisfaction. On this basis, the expression of user satisfaction in different weight combination mode is discussed. The simulation results in Matlab show that this charging and discharging strategy can maximize user satisfaction in different modes and will not have a serious impact on the security of the existing urban distribution network.
【作者单位】: 电力电子节能技术与装备重点实验室(西华大学);
【基金】:四川省电力电子节能技术与装备重点实验室开放基金(szjj2014-015) 四川省教育厅重点项目(11za002) 西华大学研究生创新基金(ycjj2015096)~~
【分类号】:U469.72;TM910.6

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号:1893672

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