CSC-HVDC输电线路单端行波自动故障定位方法

发布时间：2018-06-26 23:06

  本文选题：直流输电线路 + 故障定位　； 参考：《高电压技术》2014年02期

【摘要】：传统行波故障定位方法有行波波头难以识别,无法实现自动化的固有缺点,为此,基于直流线路发生故障时,线路两侧的直流滤波器和平波电抗器组成的物理边界会对电压行波中的高频信号产生全反射,而且高频电压行波在故障点折射强于反射的特点,采用线路的分布参数模型,提出了一种高压直流输电线路单端行波自动故障定位方法。该方法用线路高频电压分量和高频电流分量计算沿线电压分布,识别出前行波和反行波的最强叠加点即可实现故障定位。此方法避免了传统行波测距中需要人工识别行波波头的缺点,所需数据窗短,测距特征明显易于实现自动化,仿真验证表明该方法定位精度高,1 000 km线路最大测距误差仅为800 m,且不受过渡电阻的影响。
[Abstract]:The traditional traveling wave fault location method has the inherent shortcoming that the traveling wave head is difficult to identify and can not realize automation. The physical boundary of DC filter and wave reactor on both sides of the line will produce total reflection to the high frequency signal in the voltage traveling wave, and the high frequency voltage traveling wave refracts more strongly than the reflection at the fault point. The distribution parameter model of the circuit is adopted. A single terminal traveling wave automatic fault location method for HVDC transmission lines is proposed. In this method, the voltage distribution along the line is calculated by using the high frequency voltage component and the high frequency current component of the line, and the fault location can be realized by identifying the strongest superposition point of the forward wave and the inverse traveling wave. This method avoids the disadvantage of manual recognition of traveling wave head in traditional traveling wave ranging, and the data window is short, and the distance finding feature is obviously easy to automate. Simulation results show that the maximum ranging error of this method is only 800 m and is not affected by the transition resistance.
【作者单位】： 西安交通大学电气工程学院;国网冀北电力有限公司经济技术研究院;
【基金】：国家自然科学基金(51177128)~~
【分类号】：TM721.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2071736