核电汽轮机组降速过程振动特性测试分析
[Abstract]:To develop clean energy and reduce coal consumption is an inevitable choice to promote the construction of ecological civilization and practice sustainable development. It is also an important prerequisite to realize beautiful Chinese Dream. As a kind of clean energy, nuclear power has great advantages in energy supply, power generation cost, especially the emission reduction effect of environmental protection. The development of nuclear power, condensed the hope of clean energy, also affect people's "nuclear fear" uneasiness. As one of the most important components of nuclear power plant, it is of great significance to ensure the safe and stable operation of steam turbine. In this paper, the structure and control and protection system of nuclear turbine unit are briefly introduced, and the time domain and frequency domain characteristics of a 1430MW nuclear semi-rotating turbine unit are analyzed in detail. At the same time, two representative vibration signals are intercepted, one is the short signal of the unit at normal speed, that is, 1500 revolutions per minute, and the other is the vibration signal with the speed of 1223 revolutions / minutes during the deceleration process. The corresponding frequency is exactly the frequency of the peak vibration of bearing No. 2. In this paper, the axis locus and the spectrum of the two signals are analyzed, and the influence of the deceleration process on the axis trajectory and the frequency spectrum is explained. In addition, this paper takes the simulation signal as an example, and compares the characteristics and advantages of different time frequency analysis methods. At the same time, taking the vibration signal of the unit under the condition of decreasing speed operation as an example, the relative shaft vibration signal and the absolute tile vibration signal of the unit are analyzed in combination with the time-frequency analysis method, and the stability of the unit is analyzed by comparing them from different angles.
【学位授予单位】:华北电力大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TM623
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 盛民;如何提高汽轮机保护的可靠性和合理性[J];华北电力技术;2003年11期
2 贾传瑾;新华汽轮机保护技术联合开发部召开第二届董事会暨联合设计组会议[J];发电设备;1988年02期
3 马超;;浅谈汽轮机超速的对策[J];中国科技投资;2013年26期
4 王大伟;;大型火电机组汽轮机保护系统的探讨[J];广东电力;2008年04期
5 李满林;;汽轮机热工监视与保护研究班在哈召开[J];黑龙江电力技术;1983年03期
6 史华;汽轮机保护装置也会影响停机时间[J];发电设备;1989年09期
7 余立塍;300MW机组汽轮机保护逻辑优化与改进[J];电力建设;2002年06期
8 黄兆荣;;浅谈汽轮机控制[J];化工设计通讯;2007年04期
9 韩学良;;汽轮机保护装置现状及改进[J];华北电力技术;1992年08期
10 李玉林,,刘金荣;小型热电站汽轮机保护系统的改造[J];海湖盐与化工;1995年04期
相关会议论文 前7条
1 王君普;;汽轮机紧急跳闸保护系统保护投退回路改造[A];2010年全国发电厂热工自动化专业会议论文集[C];2010年
2 朱峰;;锅炉MFT后联跳与不联跳汽轮机的对比分析[A];第一届电力安全论坛优秀论文集[C];2008年
3 宋益纯;徐毅;王爱民;祝福远;;汽轮机紧急跳闸保护系统纳入DCS系统的可靠性分析及优化方案[A];全国火电大机组(300MW级)竞赛第36届年会论文集(下册)[C];2007年
4 张居正;;三菱350MW机组汽轮机联锁保护系统的特点及改进方案[A];全国发电厂分散控制系统与厂级监控系统技术研讨会论文集[C];2004年
5 陆文华;;汽轮机监视保护仪表(TSI)关键技术的开发研究[A];2004电站自动化信息化学术技术交流会议论文集[C];2004年
6 何福国;孙永斌;康丽琴;;220MW机组ETS改造应用[A];2010年全国发电厂热工自动化专业会议论文集[C];2010年
7 董想银;;300MW汽轮机ETS改造换型的可靠性研究[A];全国火电300MWe级机组能效对标及竞赛第三十九届年会论文集[C];2010年
相关硕士学位论文 前6条
1 刘莹;核电汽轮机组降速过程振动特性测试分析[D];华北电力大学;2015年
2 张涛;汽轮机主轴偏心在线监测及通信体制研究[D];西安工业大学;2010年
3 闫艳荣;DEH研究及其在石化行业汽轮机控制中的应用[D];西安石油大学;2014年
4 王丽珍;汽轮机数字式电液调节系统的研究[D];太原理工大学;2007年
5 赵东;1000MW汽轮机控制保护系统分析设计[D];电子科技大学;2010年
6 谢旭阳;西屋引进型超临界600MW汽轮机组整体性能优化节能技术研究与应用[D];山东大学;2014年
本文编号:2125138
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlilw/2125138.html