400Hz有源滤波器闭环控制建模及其动态性能分析

发布时间：2018-07-28 10:12

【摘要】：在介绍有源电力滤波器(APF)电网电流直接控制的基础上,对其闭环控制模型进行了详细的推导和分析,揭示了该控制方法动态特性的根本机理,并指出其直接应用于400Hz航空电网时的局限性。基于经典控制理论,通过在控制环路中引入负载基波有功电流前馈补偿,从而组成复合控制来解决这一问题。阐述了复合控制机理,并且对前馈通道中关键参数不同时的系统性能进行了对比分析和优化设计。实验表明,加入前馈控制后,电网电流能够快速地跟踪负载变化,400Hz航空有源滤波器具有良好的动态性能。
[Abstract]:Based on the introduction of direct current control of active power filter (APF) power network, the closed-loop control model is deduced and analyzed in detail, and the fundamental mechanism of the dynamic characteristics of the control method is revealed. The limitation of its direct application in 400Hz aeronautical grid is pointed out. Based on the classical control theory, this problem is solved by introducing the feedforward compensation of the active current of the load fundamental wave into the control loop. The compound control mechanism is described, and the system performance with different key parameters in feedforward channel is analyzed and optimized. The experiment results show that the power grid current can track the load change quickly with feedforward control, and the 400 Hz active aeronautical active filter has good dynamic performance.
【作者单位】： 南京航空航天大学江苏省新能源发电与电能变换重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(51007037、51377078) 航空科学基金(2011ZC52041) “江苏省高校优秀科技创新团队”资助项目
【分类号】：TN713.8;TM761

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2149758