基于需求侧管理的电动汽车有序充放电策略

发布时间：2018-12-14 19:35

【摘要】：针对电动汽车有序充放电策略的研究,本文通过采用蒙特卡洛随机抽样建立了反映家用车辆用户行为的统计学结果,得到充电规律与充电功率需求期望,在此基础上,建立峰谷分时充放电电价策略的数学模型,分别研究了自然充电与有序充放电策略下规模化电动汽车充放电行为对电网负荷变化规律的影响,并采用遗传算法对分时时段的制定方案进行寻优求解,通过需求侧管理的方法对电动汽车进行有效引导,达到了电动汽车充放电行为有序优化控制的目的。
[Abstract]:In view of the research on the orderly charging and discharging strategy of electric vehicles, the statistical results reflecting the user behavior of household vehicles are established by Monte Carlo random sampling, and the charging law and charging power demand expectation are obtained. The mathematical model of charge and discharge pricing strategy for peak-valley time-sharing is established, and the influence of charging and discharging behavior of large-scale electric vehicles on the load variation of power grid under natural charging and orderly charging and discharging strategies is studied respectively. Genetic algorithm (GA) is used to solve the problem of time-sharing programming, and the demand side management method is used to guide the EV effectively, which achieves the purpose of orderly optimal control of charging and discharging behavior of EV.
【作者单位】： 华中科技大学强电磁工程与新技术国家重点实验室;国网浙江省电力公司舟山供电公司;
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A109) 国家自然科学基金(51277110) 高等学校博士学科点专项科研基金(20110142110055)资助项目
【分类号】：U469.72;TM910.6

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 汪声銮;;第62届日内瓦国际汽车展览会所展出的电动汽车[J];世界汽车;1993年01期

2 ;世界电动汽车研制概况[J];机电新产品导报;1995年04期

3 王颖洁;电动汽车关键部件的优化设计[J];石家庄职业技术学院学报;1999年03期

4 王勇;电动汽车技术初探[J];城市公共交通;2002年02期

5 ;电动汽车的发展给电工行业带来市场机遇[J];电器工业;2002年11期

6 ;法国的电动汽车开发[J];公路与汽运;2002年06期

7 胡树华,杨威;我国电动汽车产业化战略分析[J];北京汽车;2004年03期

8 ;欧盟将启动新的电动汽车发展计划[J];中国科技信息;2010年11期

9 孙冰;;电动汽车市场发展对电力营销的影响[J];大众用电;2011年03期

10 ;膨胀的电动汽车充电站[J];中国汽车界;2011年11期

相关会议论文 前10条

1 蒋惠琴;欧万彬;鲍健强;叶瑞克;;电动汽车:引领城市低碳交通的未来[A];生态城市建设与生态危机管理——中国未来研究会2010年学术年会论文集[C];2010年

2 李晓勤;鲁植雄;逄小凤;;浅述电动汽车的研究现状与发展趋势[A];江苏省汽车工程学会第九届学术年会论文集[C];2010年

3 刘宏;汪映荣;;核电和电动汽车协同发展的生命周期评价分析[A];中国核科学技术进展报告——中国核学会2009年学术年会论文集（第一卷·第10册）[C];2009年

4 张梦洁;田令;;电动汽车的发展现状及趋势研究[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2006年

5 何玉鑫;;电动汽车研究与发展现状[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2006年

6 唐浩;;在电动汽车产业化过程中实现技术创新[A];“2011西部汽车产业·学术论坛”暨四川省汽车工程学会四届第九次学术年会论文集[C];2011年

7 张炳力;赵韩;;贯彻“汽车新政”加快安徽电动汽车工业的发展[A];2004“安徽制造业发展”博士科技论坛论文集[C];2004年

8 钱立军;张翔;;基于系统仿真的电动汽车优化技术[A];2004“安徽制造业发展”博士科技论坛论文集[C];2004年

9 罗韬;石建珍;;稀土政策与电动汽车及储能行业的发展[A];中国稀土储氢材料产业链的发展与共赢——第三届中国包头·稀土产业论坛专家报告集[C];2011年

10 张铁军;;低碳背景下的电动汽车充换电站规划[A];转型与重构——2011中国城市规划年会论文集[C];2011年

相关重要报纸文章 前10条

1 松泽成文;普及电动汽车需解决四项关键课题[N];中国电子报;2009年

2 本报实习记者 杨冬;电动汽车能否顺利驶入“产业化时代”[N];中国知识产权报;2009年

3 本报记者 修霄云;政府应率先使用电动汽车[N];政府采购信息报;2009年

4 刘维东;电动汽车是全速前进还是减速慢行？[N];中国联合商报;2009年

5 本报记者 张海燕;中国发展电动汽车有四大优势[N];中国质量报;2009年

6 本报记者 向杰;中国电动汽车之路怎么走？[N];科技日报;2009年

7 刘哲;愿电动汽车“河南造”早成气候[N];河南日报;2009年

8 张金江　吕鸿 李潇 吴成良 （本报驻西班牙记者 张金江 本报记者 吕鸿）;欧盟欲靠发展电动汽车搏未来[N];人民日报;2010年

9 厦门大学中国能源经济研究中心 长江学者特聘教授 林伯强;中国的汽车梦应该是一个电动汽车梦[N];21世纪经济报道;2010年

10 实习生 郭子峰　记者 马建敏;电动汽车：如何破解“充电难”[N];河北日报;2010年

相关博士学位论文 前10条

1 史乐峰;需求侧管理视角下的电动汽车充放电定价策略研究[D];重庆大学;2012年

2 田文奇;基于时空双尺度的电动汽车换电站有序充电调度方法[D];北京交通大学;2013年

3 王建;电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究[D];山东大学;2013年

4 郑丹;电动汽车对电力系统的影响以及交互作用研究[D];华南理工大学;2013年

5 于强强;基于行为的电动汽车充换电需求与服务容量研究[D];山东大学;2014年

6 李书华;电动汽车全生命周期分析及环境效益评价[D];吉林大学;2014年

7 李高望;含电动汽车的电力系统运行问题研究[D];华中科技大学;2013年

8 张翔;电动汽车建模与仿真的研究[D];合肥工业大学;2004年

9 罗汉武;电动汽车灵活接入的充电设施需求预测、运行与能效评估方法研究[D];武汉大学;2013年

10 张志森;电动汽车最优自动变速及能量回馈的控制技术研究[D];广东工业大学;2013年

相关硕士学位论文 前10条

1 刘伟;电动汽车底盘测功机的开发与研究[D];武汉理工大学;2005年

2 张新磊;电动汽车总体设计及性能仿真优化[D];哈尔滨工业大学;2010年

3 朱华;我国电动汽车产业发展模式及湖北省电动汽车产业发展对策研究[D];武汉理工大学;2004年

4 郝东辉;电—电混合动力电动汽车的建模与仿真[D];合肥工业大学;2010年

5 苗军;电动汽车再生制动控制策略研究[D];北方工业大学;2011年

6 张思维;基于镁合金的轮毂式电动汽车整体式车身研究[D];武汉理工大学;2010年

7 贾学强;电动汽车电控单元设计[D];北方工业大学;2011年

8 王哲;双轮直驱电动汽车电子差速控制的研究[D];沈阳工业大学;2011年

9 翟跃;电动汽车网络管理系统的研究与实现[D];哈尔滨工业大学;2010年

10 邢斌;电动试验车动力系统的试验研究[D];长安大学;2010年

，

本文编号：2379198