电动公交车换电站—电池充电站优化规划
[Abstract]:The planning and construction of charging facilities is an important problem to solve the bottleneck in the development of electric vehicles. Electric vehicles (EV) have developed rapidly in the field of public transport, and widely used power exchange mode. In this paper, the demand and charging behavior of electric bus are fully considered, and a construction mode of changing station-battery charging station is put forward, and the corresponding optimization planning method is given. In this method, the nearest neighbor propagation clustering algorithm is used to cluster the demand points in space to determine the location and scale of the battery charging station, and the calorific value relationship between fossil fuel and electric energy is used to determine the location and scale of the battery charging station. The current daily energy consumption of diesel buses is converted into electric energy to determine the demand for electricity replacement. Then, the queueing theory is used to model the working condition of battery charging station, and an optimization model is proposed, which takes the denial of service rate as the main constraint and the comprehensive construction cost as the goal. Finally, taking the actual statistical data of a city as an example, this paper gives the planning scheme of the bus changing station, the battery charging station, the charging equipment, the changing equipment and the battery in the city, which provides a reference for the actual planning of the recharging and changing station of the electric bus.
【作者单位】: 强电磁工程与新技术国家重点实验室华中科技大学;
【基金】:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA05A109) 中国博士后科学基金资助项目(20110491133) 国家自然科学基金重点项目(50937002)~~
【分类号】:TM910.6;U469.72
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 张宾;郭连兑;崔忠彬;谢永才;陈全世;;电动汽车用动力锂离子电池的电压特性[J];电池工业;2009年06期
2 任玉珑;史乐峰;张谦;韩维建;黄守军;;电动汽车充电站最优分布和规模研究[J];电力系统自动化;2011年14期
3 李如琦;苏浩益;;基于排队论的电动汽车充电设施优化配置[J];电力系统自动化;2011年14期
4 刘志鹏;文福拴;薛禹胜;辛建波;;电动汽车充电站的最优选址和定容[J];电力系统自动化;2012年03期
5 唐现刚;刘俊勇;刘友波;冯瀚;谢连方;马玮;;基于计算几何方法的电动汽车充电站规划[J];电力系统自动化;2012年08期
6 宋永华;阳岳希;胡泽春;;电动汽车电池的现状及发展趋势[J];电网技术;2011年04期
7 杜爱虎;胡泽春;宋永华;吴俊阳;;考虑电动汽车充电站布局优化的配电网规划[J];电网技术;2011年11期
8 王寿兵;林宗虎;张旭;竞锋;;上海市柴油和CNG公交车生命周期成本比较[J];复旦学报(自然科学版);2007年01期
9 熊虎;向铁元;祝勇刚;宋旭东;陈浩;陈红坤;;电动汽车公共充电站布局的最优规划[J];电力系统自动化;2012年23期
10 高赐威;张亮;薛飞;刘红超;;考虑集中型充电站定址分容的电网规划研究[J];中国电机工程学报;2012年07期
【共引文献】
相关期刊论文 前10条
1 刘平;刘和平;郭强;付强;;电池组直接供电对电动汽车驱动性能的影响[J];电机与控制学报;2011年11期
2 鞠平;秦川;黄桦;吴峰;金宇清;;面向智能电网的建模研究展望[J];电力系统自动化;2012年11期
3 杜爱虎;胡泽春;宋永华;吴俊阳;;考虑电动汽车充电站布局优化的配电网规划[J];电网技术;2011年11期
4 薛飞;雷宪章;张野飚;刘红超;高赐威;;电动汽车与智能电网从V2G到B2G的全新结合模式[J];电网技术;2012年02期
5 曾鸣;薛松;刘宏志;李凌云;董军;;我国区域电动汽车运营模式及其最优并网规模规划模型[J];电网技术;2012年06期
6 骆晶;刘国繁;蔡志辉;;混合动力汽车用MH/Ni蓄电池充放电特性研究[J];电源技术;2012年04期
7 林思岐;姜久春;时玮;张维戈;贾容达;;多功能电池管理系统及其使用平台[J];电源技术;2012年05期
8 时玮;姜久春;李索宇;贾容达;;磷酸铁锂电池SOC估算方法研究[J];电子测量与仪器学报;2010年08期
9 薛飞;雷宪章;张野飚;刘红超;高赐威;;基于复杂网络的电动汽车智能充换电服务网络评估方法[J];电网技术;2012年09期
10 熊虎;向铁元;荣欣;陈红坤;;电动汽车电池更换站布局的最优规划[J];电力自动化设备;2012年09期
相关博士学位论文 前9条
1 巩晶;城市公交客车尾气污染分析及优化控制研究[D];武汉理工大学;2011年
2 黄东梅;竹/木结构民宅的生命周期评价[D];南京林业大学;2012年
3 史乐峰;需求侧管理视角下的电动汽车充放电定价策略研究[D];重庆大学;2012年
4 苗轶群;含电动汽车及换电站的微网优化调度研究[D];浙江大学;2012年
5 李高望;含电动汽车的电力系统运行问题研究[D];华中科技大学;2013年
6 王抒祥;减排约束下电力资源综合利用优化模型与方法研究[D];华北电力大学;2013年
7 郑丹;电动汽车对电力系统的影响以及交互作用研究[D];华南理工大学;2013年
8 田文奇;基于时空双尺度的电动汽车换电站有序充电调度方法[D];北京交通大学;2013年
9 周南;碳包覆磷酸铁锂薄膜及多层结构磷酸铁锂介晶材料的制备及其电化学性能研究[D];中南大学;2013年
相关硕士学位论文 前10条
1 黄昤;电动汽车有序充电研究[D];天津大学;2012年
2 卜凡涛;车用动力电池的管理系统设计与实现[D];大连交通大学;2011年
3 马河祥;电动汽车交流充电控制技术研究[D];南京理工大学;2012年
4 张杨;车用代用燃料二甲醚生命周期评价[D];西华大学;2010年
5 刘烨;汽车电系统建模与仿真[D];吉林大学;2012年
6 赵凯清;基于电池安全与寿命的PHEV控制策略研究[D];吉林大学;2012年
7 孙小慧;考虑时空限制的电动汽车充电站布局模型[D];大连理工大学;2012年
8 迟春华;基于虚拟仪器的电动汽车上位机远程监控系统的设计[D];大连理工大学;2012年
9 何战勇;电动汽车充电站规划方法及运营模式研究[D];北京交通大学;2012年
10 江静静;电动汽车电机驱动控制系统的可靠性研究[D];武汉理工大学;2012年
【二级参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 徐贵宝,王震坡,张承宁;电动汽车续驶里程能量计算和影响因素分析[J];车辆与动力技术;2005年02期
2 陈勇,孙逢春;电动汽车续驶里程及其影响因素的研究[J];北京理工大学学报;2001年05期
3 姜益民;马骏;;变压器的全寿命周期成本分析[J];变压器;2006年12期
4 王震坡,孙逢春;电动汽车电池组连接方式研究[J];电池;2004年04期
5 赵瑞瑞;任安福;陈红雨;;中国铅酸电池产业存在的问题与展望[J];电池;2009年06期
6 王圣平;周权;周成冈;吴金平;;锂硫电池硫电极的研究现状[J];电池;2010年04期
7 王家捷;穆举国;茹海涛;;锌镍动力电池的发展和应用[J];电池工业;2006年03期
8 郭自强;;电动车电池的发展现状[J];电池工业;2008年01期
9 韩广欣;韩金东;张秀军;刘兴福;;锂离子电池组均衡充电的研究进展[J];电池工业;2009年01期
10 胡福年;汤玉东;邹云;;需求侧实行峰谷分时电价策略的影响分析[J];电工技术学报;2007年04期
相关博士学位论文 前1条
1 刘自发;基于智能优化算法的配电网络规划与优化运行研究[D];天津大学;2005年
相关硕士学位论文 前1条
1 刘涛;基于混合遗传算法的变电站选址定容[D];天津大学;2006年
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 姚红云;韩玲;付玉元;;基于排队论的高峰期汽车加油站优化研究[J];交通信息与安全;2010年05期
2 李如琦;苏浩益;;基于排队论的电动汽车充电设施优化配置[J];电力系统自动化;2011年14期
3 董泽清,常本英;用排队论确定露天矿生产汽车的最优备用量[J];有色金属;1982年04期
4 黄大明,黄伟,舒国云,梁朝虎;基于总费用的车辆维修班组结构优化[J];中国农机化;2005年01期
5 ;[J];;年期
6 ;[J];;年期
7 ;[J];;年期
8 ;[J];;年期
9 ;[J];;年期
10 ;[J];;年期
相关博士学位论文 前3条
1 张维戈;纯电动公交车换电站优化设计和经济运行研究[D];北京交通大学;2013年
2 郑丹;电动汽车对电力系统的影响以及交互作用研究[D];华南理工大学;2013年
3 田文奇;基于时空双尺度的电动汽车换电站有序充电调度方法[D];北京交通大学;2013年
相关硕士学位论文 前4条
1 郑晓宇;汽车CAN模块功能测试系统设计及其实时性研究[D];哈尔滨工业大学;2013年
2 李士书;基于排队论的电动汽车电池消耗量建模与仿真[D];北京交通大学;2013年
3 赵福旺;唐山地区电动汽车换电站建设方案研究[D];华北电力大学;2013年
4 李丽;汽车售后服务供应链资源优化问题研究[D];华中科技大学;2010年
,本文编号:2431611
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlilw/2431611.html