考虑电动汽车支持的电力系统恢复多目标最优策略
[Abstract]:Intermittent renewable energy and wide access to active loads represented by electric vehicles pose a new challenge to the restoration of power systems. The current research work on power system restoration has not systematically considered the impact of active load access such as electric vehicles. Under this background, an optimization model of multi-objective system restoration scheme considering the action of electric vehicle is constructed. Firstly, the auxiliary function of electric vehicle in the process of system restoration is analyzed based on the charging and changing power station of electric vehicle. Secondly, according to the recovery demand of power outage, three system recovery optimization objectives are put forward, which are the least recovery line, the fastest recovery speed and the most balanced grid voltage, and a multi-objective system recovery scheme optimization model considering the auxiliary effect of electric vehicles is constructed. Finally, taking the IEEE 30-node system as an example, the established multi-objective optimization model is verified, and the effect and effect of electric vehicle on the recovery scheme of the optimization system are analyzed.
【作者单位】: 浙江大学电气工程学院;文莱科技大学电机与电子工程系;南瑞集团公司(国网电力科学研究院);
【基金】:国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB228202) 国家自然科学基金资助项目(51361130152,51377005)~~
【分类号】:U469.72;TM73
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,本文编号:2435489
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