基于MIT的模块化永磁直流风机设计与仿真研究
【学位单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TM315
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 课题研究的背景和意义
1.2 海上风场的汇集方式和传输方式
1.2.1 交流汇集-交流传输的海上风场
1.2.2 交流汇集-直流传输的海上风场
1.2.3 直流汇集-直流传输的海上风场
1.3 海上全直流风场的组网方式
1.3.1 不含升压站的组网方式
1.3.2 含升压站的组网方式
1.4 海上风电机组发展历程和现状
1.4.1 国外发展历程和现状
1.4.2 国内发展历程和现状
1.5 论文的主要内容与章节安排
第二章 海上直驱永磁直流风机基本原理
2.1 海上直驱永磁直流风机典型拓扑数学模型
2.1.1 风力机数学模型
2.1.2 传动轴数学模型
2.1.3 永磁同步发电机数学模型
2.1.4 机侧AC/DC变换器数学模型
2.1.5 网侧DC/DC变换器数学模型
2.2 海上直驱永磁直流风机典型拓扑控制原理
2.2.1 风力机MPPT控制原理
2.2.2 机侧AC/DC变换器控制原理
2.2.3 网侧DC/DC变换器控制原理
2.3 现有海上直驱永磁直流风机拓扑
2.4 基于MIT的模块化永磁直流风机拓扑
2.5 本章小结
第三章 FSCW DDPMSG设计
3.1 FSCW DDPMSG特点
3.2 FSCW DDPMSG设计原则
3.2.1 主要尺寸选择原则
3.2.2 气隙磁场方向选择原则
3.2.3 气隙长度选择原则
3.2.4 转子结构选择原则
3.2.5 永磁体厚度与极弧系数选择原则
3.2.6 定子齿槽形状选择原则
3.2.7 极槽数配合原则
3.2.8 考虑电力电子变换器控制策略的设计原则
3.3 FSCW DDPMSG设计流程
3.4 基于MATLAB软件的FSCW DDPMSG设计算例
3.5 基于MAXWELL软件的FSCW DDPMSG有限元仿真分析
3.6 FSCW DDPMSG等效数学模型
3.7 本章小结
第四章 电力电子变换器设计
4.1 发电机侧AC/DC变换器设计
4.1.1 发电机侧AC/DC变换器拓扑结构
4.1.2 发电机侧AC/DC变换器工作原理
4.1.3 发电机侧AC/DC变换器控制方式
4.2 网侧MIT隔离式DC/DC变换器设计
4.2.1 网侧MIT隔离式DC/DC变换器拓扑结构
4.2.2 网侧MIT隔离式DC/DC变换器工作原理
4.2.3 网侧MIT隔离式DC/DC变换器控制方式
4.3 本章小结
第五章 基于MIT的模块化永磁直流风机仿真研究
5.1 基于PLECS软件的直流风机系统建模
5.1.1 风力机建模
5.1.2 传动轴建模
5.1.3 FSCW DDPMSG建模
5.1.4 电力电子变换器建模
5.1.5 控制系统建模
5.2 启动与变风速运行仿真研究
5.3 故障运行仿真研究
5.3.1 发电机侧AC/DC变换器与机内LVDC母线开路故障
5.3.2 网侧MIT隔离式DC/DC变换器与机内LVDC母线开路故障
5.4 停机过程仿真研究
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 主要研究工作与创新点
6.2 后续研究工作
参考文献
附录
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文及专利成果
【参考文献】
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本文编号:2858901
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