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AP1000核电镀锌风管自动焊接工艺研究及装备开发

发布时间:2020-12-17 04:46
  在钢板表面镀锌是防止钢制品被腐蚀的一种重要方法之一,全世界50%左右的锌产量现主要用于钢板表面镀锌工艺。目前AP1000第三代核电机组中,核电站通风管道现选用的镀锌板厚度是普通建筑业、制冷业、汽车行业等使用镀锌板镀锌层厚度的3倍,非常不利于焊接,同时由于机组设计寿命长达60年,因此对通风管道的产品质量提出了更高的要求,亟待改善风管焊接施工环境,提高风管焊接的施工效率和建安技术水平。本文首先调研了核电现场风管施工现状及需求,采用自动熔化极气体保护焊、自动钨极氩弧焊和自动等离子弧焊分别对1.6mm、2.7mm、3.5mm镀锌板完成镀锌板自动焊焊接对比试验,结果表明:GMAW自动焊接难以保证2.7mm和3.5mm镀锌板焊接过程中整条焊缝的焊接质量;GTAW自动焊焊接可获得正面及背面均满足要求的焊缝,但镀锌层的蒸发、电离后会加速钨极的烧损;采用等离子弧自动填丝焊接时,在不去除镀锌层的条件下可以焊接出良好的接头,满足技术条件要求,适用于风管自动焊焊接。根据等离子弧焊接工艺、要点及风管焊缝形式,进行了自动等离子弧风管焊接专机样机设计及制作;研究了不同焊接工艺参数对镀锌板焊缝成形的影响,结果表明:随... 

【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】:90 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

AP1000核电镀锌风管自动焊接工艺研究及装备开发


中国锌消费结构

风管,镀锌板,焊接成形,折边


哈尔滨工业大学工程硕士学位论文)自动焊工艺研究,综合对比了三种工艺对镀锌板成型影响;根据优选法,设计风管焊接用工装夹具并设计制作了风管焊接专机样机,开发出现场镀锌风管自动等离子焊接工艺,并研究了不同工艺参数对镀锌板焊响规律,通过响应面分析优化工艺参数;结合现代材料测试手段,综合计专机在优化工艺参数下得到的镀锌风管模拟件自动焊焊接接头性能,参数对接头组织性能的影响,根据自动焊工艺适宜性及覆盖率,开发出核电风管自动焊接工艺及适用于 AP1000 核电应用的自动焊装备。锌钢板的发展及在核电领域应用前国内锌的主要用途是镀锌钢板,广泛应用于基建、汽车以及家电行业化逐渐向节能方向发展,镀锌钢板除了满足高强度要求以外,其镀层、可成形性要求也越来越高,镀锌板钢板产量需求也逐年增大,如图 1[11-12]。

风管,镀锌层厚度


节能方向发展,镀锌钢板除了满足高强度要要求也越来越高,镀锌板钢板产量需求也逐图 1-1 中国锌消费结构 图 1-2 我国镀锌板月镀锌板材通过剪切、折边、焊接成形后端部14]。由于镀锌层厚度较厚,直接采取熔焊的方究核电建造高效可靠的焊接技术及工艺,提低建造成本具有较高的价值。

【参考文献】:
期刊论文
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[3]汽车镀锌钢板的焊接工艺应用分析[J]. 李晔桦.  中国战略新兴产业. 2017(24)
[4]汽车座椅支架机器人自动焊接工艺实施与控制[J]. 张永波,岳德梅.  电焊机. 2017(06)
[5]计算机三维仿真镀锌钢板零间隙焊接高速成像系统[J]. 李磊,苏建华,郑成博.  铸造技术. 2017(05)
[6]宝钢热镀锌钢板的开发与展望[J]. 谢英秀,金鑫焱,王利.  宝钢技术. 2017(01)
[7]高强度X100管线钢自动焊接技术研究[J]. 邓贺鑫.  焊管. 2017(01)
[8]汽车用镀锌板点焊工艺与性能研究[J]. 王亚芬,李志伟,赵广东,谢广明.  金属世界. 2017(01)
[9]凝心聚力促“十三五”电力发展质量全面提升[J]. 杨昆.  中国电力企业管理. 2016(34)
[10]汽车镀锌钢板的焊接工艺[J]. 沈言锦.  焊接技术. 2016(10)

博士论文
[1]新型含Mg镀锌层微观组织及耐蚀机理研究[D]. 李保平.上海交通大学 2012
[2]中国核电产业自主化发展研究[D]. 邹长城.中南大学 2011

硕士论文
[1]DP780镀锌双相钢GMA焊工艺及气孔形成机理[D]. 胡超.江苏大学 2016
[2]铝合金/镀锌钢板MIG熔钎焊润湿铺展及界面行为研究[D]. 仇丁丁.上海工程技术大学 2016
[3]点焊设备及镀锌板点焊工艺研究[D]. 张瑞涛.沈阳工业大学 2013
[4]基于时间约束的镀锌钢板点焊熔核机理及性能研究[D]. 唐虹.上海交通大学 2013
[5]镀锌钢板点焊工艺及焊接缺陷研究[D]. 姬大鹏.湖南大学 2012
[6]机器人激光焊接汽车白车身镀锌板的实验研究[D]. 徐中华.江苏大学 2010
[7]车身激光焊接夹具设计与入射角对焊接质量影响的研究[D]. 王祖建.湖南大学 2010



本文编号:2921430

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