当前位置:主页 > 科技论文 > 电力论文 >

“华龙一号”安全壳内气溶胶重力沉降特性研究

发布时间:2021-02-09 11:45
  采用具有滑移修正因子和动力形状修正因子的Stokes重力沉降模型,研究"华龙一号"设计基准大破口失水事故工况下安全壳内气溶胶的重力沉降特性。根据安全壳内气溶胶粒子本身特性,并结合"华龙一号"设计基准大破口失水事故工况下堆芯裂变产物释放情况和安全壳内的热工水力条件,确定了重力沉降模型中的重要参数,得到该工况下安全壳内气溶胶的重力沉降速率。结合"华龙一号"安全壳设计参数,获得安全壳内气溶胶的重力沉降去除系数。并对典型核素形成的气溶胶在安全壳气空间的活度变化进行对比分析。结果表明,对于"华龙一号"核电厂,安全壳内气溶胶重力沉降可明显降低事故情况下安全壳气空间的放射性活度水平及向外界环境的放射性释放。 

【文章来源】:核科学与工程. 2020,40(05)北大核心

【文章页数】:6 页

【文章目录】:
1 重力沉降模型
2 模型参数的确定
    2.1 主要假设
    2.2 动力形状修正因子χ
    2.3 滑移修正因子Cn
3 重力沉降去除系数及影响分析
    3.1 重力沉降去除系数
    3.2 影响分析
4 结论



本文编号:3025579

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlilw/3025579.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户aeb34***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com