某型集装箱储能电池模块的热设计研究及优化

发布时间：2021-02-09 16:41

　　选择以某型集装箱储能系统电池单元模块为研究对象,基于CFD仿真技术对其热性能特性进行分析,获得了储能电池单元内部的气流组织特性及电池表面的温度分布。在此基础上,研究了导流板的尺寸和布置角度对气体流动和传热特性的影响。研究结果表明:随着导流板宽度的增加,电池散热面的最高温度和平均温度都呈现下降的趋势;随着导流板布置角度的增加,电池散热面的最高温度和平均温度也呈现下降的趋势。通过导流板的合理布置可以使得电池散热面的温度降低到60℃以下,符合一般电池的合理工作环境。该研究结果对集装箱储能系统的广泛应用提供了技术参考。 

【文章来源】：储能科学与技术. 2020,9(06)

【文章页数】：6 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]锂离子电池组风冷散热仿真与优化[J]. 李淼林,臧孟炎,谢金红,李长玉,程清伟.  电源技术. 2019(11)
[2]并行风冷的方形动力锂电池组温度仿真分析[J]. 张鑫,王通,徐海港,杨延超.  电源技术. 2019(03)
[3]大容量锂离子电池储能系统的热管理技术现状分析[J]. 钟国彬,王羽平,王超,相佳媛,苏伟,陈建.  储能科学与技术. 2018(02)
[4]集装箱式储能系统数值仿真模拟与优化[J]. 王晓松,游峰,张敏吉,孙洋洲.  储能科学与技术. 2016(04)

硕士论文
[1]锂离子电池组强制风冷却系统优化设计[D]. 夏博妍.哈尔滨工业大学 2019
[2]电动汽车用锂离子电池热特性及散热装置的数值模拟[D]. 胡锐鸿.华南理工大学 2014



本文编号：3025928