计及电动汽车的并网型微电网容量优化配置

发布时间：2021-03-07 11:46

　　当前,世界化石能源的过度使用导致全球环境日益恶化,风力、光伏等可再生清洁能源的开发迫在眉睫,微电网能够有效利用可再生能源,引起了世界各国的广泛关注。电动汽车做为一种能够缓解能源和环境危机的有效方式,也获得了快速发展。但一方面,可再生能源出力具有间歇性,接入电网之后,严重影响到电网的安全可靠运行;另一方面,我国一次能源的结构,决定了接入电网的电动汽车无法实现真正意义上的零排放。因此,可以将电动汽车接入微电网,利用可再生能源直接给电动汽车充电,不仅可以减少电动汽车“间接”碳排放,而且实现了可再生能源就地消纳,削弱了对电网的负面影响。因此,研究电动汽车接入微电网的容量配置有一定的理论和现实意义。本文首先综述了微电网、电动汽车充电设施、微电网容量配置、电动汽车入网的国内外研究现状,得出研究电动汽车接入微电网的容量配置的必要性及意义。在此基础上,研究了微电网中风力、光伏、蓄电池三种分布式电源的工作原理和数学模型。其次,研究了电动汽车充放电模型及并网调度策略。先是概述了电动汽车分类、三种充电模式的优劣及适用范围,确定了本文的研究对象—慢速充电纯电动汽车;然后分析了电动汽车接入电网产生的影响,并在介... 

【文章来源】：山西大学山西省

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

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本文编号：3069030