输电塔螺栓节点滞回特性数值模拟研究

发布时间：2021-08-14 16:16

　　输电塔在振动过程中,螺栓节点会发生往复运动,但目前尚缺乏针对螺栓节点动力特性的研究.因此,对螺栓滑移进行了数值模拟,分析了其在循环荷载作用下的滞回性能,并通过参数分析研究了初始间隙、螺栓扭矩、接触面粗糙度对典型螺栓节点滞回性能的影响,为模拟螺栓滑移的动力响应提供了一种可供参考的滞回模型.结果表明,初始间隙越小、摩擦系数越大、初始扭矩越大,滞回曲线的极限变形越小,其中初始间隙对滑移变形的影响最大. 

【文章来源】：东北大学学报(自然科学版). 2020,41(11)北大核心EICSCD

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【部分图文】：

钢材本构关系

根据《建筑抗震设计规范》(GB50010———2010)规定，采用拟静力试验对模型施加轴向反复荷载．在正式加载前进行预加载，预载值为屈服荷载的25%，进行两次循环．之后进行正式加载，采用分级加载．屈服前，采用荷载控制，分三级加载，分别为屈服荷载的25%,50%,75%，且每级循环两次．屈服后采用位移控制，加载速率0.004 mm/s，每级变形分别以屈服位移的一、二、三倍进行加载，每级循环三次，荷载示意图如图5所示．3.3 模拟结果

螺栓受剪破坏

【参考文献】：
期刊论文
[1]输电铁塔螺栓节点连接滑移特性及模型参数研究[J]. 杨风利,朱彬荣,邢海军.  工程力学. 2017(10)
[2]考虑强度和刚度退化及捏拢效应的钢筋混凝土桥墩滞回模型及其参数识别[J]. 韩强,董慧慧,郭婕.  振动工程学报. 2015(03)

博士论文
[1]螺栓滑移对基础非均匀沉降输电塔的影响研究[D]. 王朋.中国科学技术大学 2014



本文编号：3342784