基于复合相变材料的锂离子电池热管理系统传热强化研究
发布时间:2021-10-26 14:00
随着近年来电动汽车的不断发展,锂离子电池作为电动汽车的能量来源而受到广泛关注,而其性能与寿命受到工作温度的制约,因此电池热管理技术逐渐成为研究热点。基于相变材料的电池热管理系统因不需要消耗额外能量、结构简单等优点具有良好的发展潜力,但其普遍存在传热效率偏低的问题。针对上述问题,本文首先制备了电池热管理用高导热复合相变材料并对其热物性能进行分析,接着研究了锂离子电池的产热特性并对复合相变材料用量进行估算,最后设计并搭建了一种基于高导热复合相变材料的被动式电池热管理系统并对其传热强化和控温效果进行了分析,主要研究内容及结论如下:(1)石蜡/碳材料复合相变材料的制备及热物性变化规律。采用石蜡作为相变材料,选取三种导热维度不同的高导热碳材料(碳纳米管、石墨烯纳米片、膨胀石墨)作为强化传热材料,通过物理混合法分别制备碳材料质量分数为1%、2%、5%、10%的复合相变材料,对其微观形貌、相变潜热、相变温度、导热系数等物性进行测试,研究高导热材料种类、添加比例对复合相变材料热物性的影响规律。结果表明,碳材料的添加对石蜡的熔点影响较小,但其相变潜热随碳材料的增加呈现出先增大后减小的趋势。三种碳材料的添...
【文章来源】:中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:68 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
被动热管理系统热流传递原理图
图 1-4 振荡热管/相变材料电池热管理系统[33]e 1-4 oscillating heat pipe/phase change material battery thermal management sys题研究内容及意义(The Content and Significance of Study)
12图 2-4 石蜡及复合相变材料的傅里叶红外光谱图gure 2-4 FT-IR images of paraffin and composite phase change mate
【参考文献】:
期刊论文
[1]锂离子电池正极材料研究进展[J]. 王亚平,胡淑婉,曹峰. 电源技术. 2017(04)
[2]车用镍钴锰三元锂离子电池过放电后的性能实验研究[J]. 周萍,孙林,郑岳久,欧阳明高,周龙. 汽车安全与节能学报. 2017(01)
[3]我国新能源汽车的发展现状及分析[J]. 林栋. 现代经济信息. 2016(17)
[4]锂离子电池产热特性理论模型研究进展[J]. 匡勇,刘霞,钱振,郭成龙,黄丛亮,饶中浩. 储能科学与技术. 2015(06)
[5]基于风冷模式的18650动力电池系统安全性设计研究[J]. 裴锋,符兴锋. 汽车技术. 2015(08)
[6]基于相变材料的锂离子电池组热管理研究进展[J]. 李军,李庆彪,黄际伟,朱建新. 电源技术. 2014(09)
[7]18650高容量锂离子电池研制[J]. 吴小兰. 电池工业. 2014(03)
[8]电动汽车电池管理系统(BMS)现状分析[J]. 汪世国. 汽车实用技术. 2014(02)
[9]2013年国内外油气行业发展概述及2014年展望[J]. 《2013年国内外油气行业发展报告》课题组. 国际石油经济. 2014(Z1)
[10]中国能源对外依存度攀升 资源价改箭在弦上[J]. 刘雪. 西部资源. 2014(01)
博士论文
[1]高比容量锂离子电池电极材料制备及电化学性能的研究[D]. 杜雪飞.北京科技大学 2017
[2]基于固液相变传热介质的动力电池热管理研究[D]. 饶中浩.华南理工大学 2013
硕士论文
[1]微小平板型环路热管在电动汽车电池散热中的应用基础研究[D]. 张维.华南理工大学 2013
[2]18650锂离子电池大电流放电性能的研究[D]. 熊英.湖南大学 2007
本文编号:3459634
【文章来源】:中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:68 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
被动热管理系统热流传递原理图
图 1-4 振荡热管/相变材料电池热管理系统[33]e 1-4 oscillating heat pipe/phase change material battery thermal management sys题研究内容及意义(The Content and Significance of Study)
12图 2-4 石蜡及复合相变材料的傅里叶红外光谱图gure 2-4 FT-IR images of paraffin and composite phase change mate
【参考文献】:
期刊论文
[1]锂离子电池正极材料研究进展[J]. 王亚平,胡淑婉,曹峰. 电源技术. 2017(04)
[2]车用镍钴锰三元锂离子电池过放电后的性能实验研究[J]. 周萍,孙林,郑岳久,欧阳明高,周龙. 汽车安全与节能学报. 2017(01)
[3]我国新能源汽车的发展现状及分析[J]. 林栋. 现代经济信息. 2016(17)
[4]锂离子电池产热特性理论模型研究进展[J]. 匡勇,刘霞,钱振,郭成龙,黄丛亮,饶中浩. 储能科学与技术. 2015(06)
[5]基于风冷模式的18650动力电池系统安全性设计研究[J]. 裴锋,符兴锋. 汽车技术. 2015(08)
[6]基于相变材料的锂离子电池组热管理研究进展[J]. 李军,李庆彪,黄际伟,朱建新. 电源技术. 2014(09)
[7]18650高容量锂离子电池研制[J]. 吴小兰. 电池工业. 2014(03)
[8]电动汽车电池管理系统(BMS)现状分析[J]. 汪世国. 汽车实用技术. 2014(02)
[9]2013年国内外油气行业发展概述及2014年展望[J]. 《2013年国内外油气行业发展报告》课题组. 国际石油经济. 2014(Z1)
[10]中国能源对外依存度攀升 资源价改箭在弦上[J]. 刘雪. 西部资源. 2014(01)
博士论文
[1]高比容量锂离子电池电极材料制备及电化学性能的研究[D]. 杜雪飞.北京科技大学 2017
[2]基于固液相变传热介质的动力电池热管理研究[D]. 饶中浩.华南理工大学 2013
硕士论文
[1]微小平板型环路热管在电动汽车电池散热中的应用基础研究[D]. 张维.华南理工大学 2013
[2]18650锂离子电池大电流放电性能的研究[D]. 熊英.湖南大学 2007
本文编号:3459634
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