水轮机调速系统油泵启动次数增多原因及处理措施

发布时间：2022-02-17 16:32

　　针对某水电站^#7机调速系统油泵启动次数增多的故障现象,从油泵出口组合阀、调速器和接力器等方面进行详细分析排查,最终确定接力器内泄漏为故障原因。通过大修处理,解决了接力器内泄漏问题,使油泵启动次数恢复了正常。 

【文章来源】：水电能源科学. 2020,38(10)北大核心

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 引言
2 故障原因分析与排查
    2.1 故障原因分析
    2.2 故障排查
    2.3 接力器泄漏分析
3 故障处理
    3.1 接力器分解检修
    3.2 接力器安装
    3.3 运行情况
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]接力器撞缸和拉缸现象的分析及处理方式[J]. 厉洪祥,李欣.  科技资讯. 2019(13)
[2]油泵空载阀损坏导致油压升高分析及处理[J]. 陈波,张帆,赵一炜,龙福海,赵浩.  水电站机电技术. 2018(12)
[3]技术供水系统电控减压阀拒动原因分析及处理[J]. 吴正良.  水电能源科学. 2010(02)
[4]水轮机直缸活塞式接力器漏油剖析[J]. 曹德康.  东方电气评论. 1999(02)



本文编号：3629742