汽轮机双低压缸末级叶片的差异化配置方法
发布时间:2023-02-26 10:02
以双低压缸的600MW汽轮机为例,提出了一种低压缸末级叶片的差异化配置方法:根据汽轮机实际各个低压缸的排汽压力值和预设机组负荷,推算各低压缸的排汽容积流量值和运行效率,进而选取合适、匹配的末级叶片型号,使得实际各低压缸均能达到高效的能量转换工作状态。实际10余台600MW机组改造效果表明:该方法可以有效提升汽轮机运行效率,带来显著的优化改造经济效益。这不仅对已投产运行的同类型机组的通流改造工程具有重要的借鉴意义,而且还对配置多低压缸的大功率汽轮机的优化设计与加工制造工作具有极大的参考价值。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0 前 言
1 传统低压末级叶片配置及其局限性
1.1 传统低压缸末级叶片的配置方法
1.2 传统低压缸叶片配置的局限性
2 低压缸末级叶片的差异化配置方法
3 实际应用案例分析
4 结论及展望
本文编号:3750324
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0 前 言
1 传统低压末级叶片配置及其局限性
1.1 传统低压缸末级叶片的配置方法
1.2 传统低压缸叶片配置的局限性
2 低压缸末级叶片的差异化配置方法
3 实际应用案例分析
4 结论及展望
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