基于多工况综合留数及H 2 /H ∞ 的多回直流系统阻尼控制鲁棒设计方法

发布时间：2023-05-13 07:42

　　直流附加阻尼控制是提高电力系统区域间低频振荡阻尼的有效措施,但阻尼控制器的安装地点和调制信号的选取是影响阻尼控制器性能的重要因素。综合考虑了控制器安装地点和调制信号组合方案对主导模式的可观可控性、对其他模式的耦合作用和对多种运行工况的鲁棒性3个因素,提出了多工况综合留数指标来确定最优方案,所设计控制器的H2/H∞综合性能验证了多工况综合留数指标的有效性。最后,对一个大规模交直流混联系统在多种运行工况、多种故障情况下进行了仿真,仿真结果验证了基于多工况综合留数和H2/H∞的多回直流系统阻尼控制鲁棒设计方法能有效提高系统区间振荡模式的阻尼。

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【文章目录】：
0 引言
1 多工况综合留数指标理论基础
    1.1 可观可控性指标
    1.2 多模式主模比指标
    1.3 多运行工况留数比指标
    1.4 多运行工况综合留数指标
2 多工况下H2/H∞鲁棒控制设计方案
    2.1 多目标H2/H∞混合控制方法
    2.2 多工况下系统稳定的小增益定理
    2.3 LMI区域极点配置
3 在三华联网中仿真算例
4 结论



本文编号：3815522