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基于电压耐受曲线区域划分的可调速驱动器电压暂降耐受能力分析

发布时间:2023-05-13 10:45
  为准确评估可调速驱动器受电压暂降影响的变化情况,弥补现有可调速驱动器电压暂降耐受能力研究的不足,对可调速驱动器的电压暂降耐受能力进行测试。在现有研究的基础上,制定了相应的测试计划,搭建了实测平台对三台不同型号的设备进行测试。将测试获得数据进行极值化处理,得到可调速驱动器电压耐受曲线不确定性区域。为更精确地分析可调速驱动器受暂降影响动作机理,提出一种基于电压耐受曲线区域划分的可调速驱动器电压暂降耐受能力分析方法。着重分析电压暂降发生在故障区域时,不同影响因素下可调速驱动器直流侧电压、输出端电流、电机转矩、转速的波形变化情况。揭示了输入暂降信号与设备工作特性之间的响应规律。

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
1 ASD拓扑结构及工作原理
    1.1 ASD的主要拓扑结构
    1.2 ASD的主要保护功能
        1.2.1 欠电压保护
        1.2.2 过电流保护
2 ASD电压暂降耐受特性测试
    2.1 测试平台
    2.2 测试平台中设备参数及测试的影响因素
        2.2.1 暂降源与数据采集系统
        2.2.2 受测ASD
3 测试数据处理
4 故障分析
    4.1 暂降波形起始点
        4.1.1 0°波形起始点
        4.1.2 45°波形起始点
        4.1.3 90°波形起始点
    4.2 不同负载率
    4.3 不同暂降类型
5 结论



本文编号:3815761

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