区域能源多能互补耦合系统在温室中的应用分析
发布时间:2023-10-06 09:05
针对典型温室,利用构建的优化配置模型,进行燃气轮机和内燃机两种区域能源多能互补耦合系统优化配置研究。从经济、能源利用率、环境影响等角度对提出的系统方案进行分析与评价,并与常规供能方案进行比较。结果表明:温室适合推广应用区域能源多能互补耦合供能技术;燃气轮机和内燃机系统均可行,燃气轮机合适的功率为4~4.5 MW,内燃机合适的功率为5~5.5 MW;燃气轮机系统的经济性更好,而内燃机系统在节能减排方面更具优势;在可再生能源利用方面,应优先选择河水、污水处理厂中水等浅表热能资源,其次再考虑地热资源。
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
引 言
1 区域能源多能互补耦合系统
1.1 优化配置模型
1.1.1 目标函数
1.1.2 约束条件
1.2 评价指标模型
1.3 求解方法
2 案例分析
2.1 燃气轮机多能互补耦合系统
2.2 内燃机多能互补耦合系统
2.3 计算参数
2.3.1 外部应用条件
2.3.2 设备参数
2.4 计算结果及分析
3 结 论
本文编号:3851550
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引 言
1 区域能源多能互补耦合系统
1.1 优化配置模型
1.1.1 目标函数
1.1.2 约束条件
1.2 评价指标模型
1.3 求解方法
2 案例分析
2.1 燃气轮机多能互补耦合系统
2.2 内燃机多能互补耦合系统
2.3 计算参数
2.3.1 外部应用条件
2.3.2 设备参数
2.4 计算结果及分析
3 结 论
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