北京市新能源汽车动力电池回收模式及经济性分析

发布时间：2024-11-30 23:36

　　 2020年北京市退役动力电池量将超过5 000 t。2019年京津冀地区确定了18个新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范项目,同期北京58家汽车生产/梯次利用企业在官方网站公布了263个电池回收服务网点信息。新能源汽车动力电池回收模式方面,国外在产业联盟回收模式、生产者自主回收模式和第三方回收模式上已有成熟案例。研究表明:北京市新能源汽车动力电池回收模式短期内以汽车生产企业自主回收为主,市场成熟后产业联盟和第三方回收模式将更具优势;经济性方面,北京市场上动力电池以三元电池为主,可通过湿法回收再生金属获取价值,其中811型三元电池回收将亏损535.4元/t,622型三元电池回收收益为517.7元/t,而当电池收购成本低于7 000元/t时,这两类三元电池回收均可实现盈利。

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本文编号：4013194