车用IGBT模块及其驱动电路双脉冲实验

发布时间：2018-01-12 10:23

  本文关键词：车用IGBT模块及其驱动电路双脉冲实验　出处：《电力电子技术》2017年02期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：通过双脉冲实验对车用绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块及其驱动电路进行实验研究,实验中主要观察了IGBT模块在开通和关断过程中的关键特性,包括开关损耗、有源箝位功能、续流二极管的安全性及母排杂散电感等。同时结合实验曲线对IGBT。的开关过程进行了详细介绍。
[Abstract]:Through the double pulse experiments on vehicle insulated gate bipolar transistor (IGBT) experiment module and drive circuit, the main observation of the IGBT module in the turn-on and turn off the key characteristics in the process, including switching loss, active clamp function, diode safety and busbar stray inductance. At the same time combined with the experimental curves for the IGBT. switching process are introduced in detail.

【作者单位】： 同济大学汽车学院;
【基金】：国家科技支撑计划(2015BAG17B00)~~
【分类号】：TN322.8
【正文快照】： 1引言 随着汽车动力系统电动化的不断深入,汽车电子系统中功率半导体器件的使用越来越多,而车用条件下对电力电子器件匹配应用的相关研究也亟待深人和加强。双，

本文编号：1413843