顾及卫星非圆轨道改正的GNSS精密测速方法

发布时间：2020-12-31 18:18

　　详细推导了卫星非圆轨道改正的计算公式,给出高精度测速顾及该项误差的处理策略.采用全球均匀分布的12个国际GNSS服务（IGS）测站的多普勒和载波相位观测数据,仿动态评估了该项误差对测速精度的影响.结果表明:基于历元间载波相位差分的测速方法,改正后东、北、天顶方向分别提高8%、9%和10%,三维测速精度从9.9 mm/s改正到8.9 mm/s;基于原始多普勒的测速方法,东、北方向与载波相位差分方法的改正数值基本一致,天顶方向约是载波相位差分方法的改正数值的一半. 

【文章来源】：全球定位系统. 2020年05期

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

测站分布

表1 改正前后载波相位差分测速结果比较 mm/s 方向 测 站 RMS均 值 FT YE SC CH RG ME MA NK KI KR NN JF E No 3.3 2.2 2.7 3.7 1.4 1.8 3.2 2.9 2.9 1.1 2.4 2.9 2.5 Add 3.2 1.7 1.8 3.6 1.5 1.8 3.4 2.9 2.4 1.1 2.0 2.7 2.3 N No 3.3 3.4 2.8 7.1 3.1 2.9 3.4 1.3 1.4 3.5 3.5 2.4 3.2 Add 3.2 3.2 2.0 6.1 3.1 2.7 2.9 1.3 1.2 3.1 3.1 2.4 2.9 U No 10.4 10.0 9.0 7.0 8.5 6.5 3.8 14.8 12.3 5.8 10.5 6.5 8.8 Add 9.6 7.5 8.7 6.4 6.6 5.9 3.2 14.5 10.8 5.1 10.0 6.1 7.9 3D No 11.4 10.8 9.8 10.6 9.2 7.3 6.0 15.1 12.7 6.9 11.3 7.5 9.9 Add 10.6 8.3 9.1 9.5 7.4 6.7 5.5 14.8 11.1 6.1 10.7 7.1 8.9图3 YELL站改正前后载波相位差分测速精度比较

YELL站改正前后载波相位差分测速精度比较

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：2950088